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如何吸引300万用户?五菱代步车靠的是走心。   要比谈产品认可度,还有什么能比

如何吸引300万用户?五菱代步车靠的是走心。
 
要比谈产品认可度,还有什么能比300万用户的真实选择更有说服力?始终强调“人民需要什么就造什么”的五菱,其打造的国民代步车便即将突破300万销量大关,其依靠的不仅是价格配置的亲民,更在于对日常生活的高满足度。
 
目前五菱拥有宏光MINIEV与缤果家族两大代步序列,而无论是多代同堂的宏光MINIEV,还是拥有缤果Pro、缤果S等衍生品类的缤果家族,它们都立足于家庭出行的日常,并适配了广泛场景。比如第五代宏光MINIEV,它就凭借着亲民价格与小巧车身,成为了打工人低成本舒适通勤的“神器”。
 
再看缤果S,从能兼容露营的1450L大容积,到实现郊游与自驾的525km长续航,它都突破了代步,去覆盖上下班、带娃之外的更多休闲场景,成为家庭用车的全能选择。
 
无论是忙碌的工作,还是喧嚣之外的生活,五菱代步车都用最走心的方式,为咱们解决刚需的同时,带来了有温度的陪伴,用真实体验兑现了“人民要什么五菱就造什么”的口号。
 
我想随着第五代宏光MINIEV进入印尼等海外市场,咱们的中国代步车也能为更多海外用户带来简单实用的出行方式。如果你也对代步车感兴趣,不妨期待一下8月7日在成都举行的300万用户盛典。