38.28万元的行政豪华版，已经拥有ES8的大部分核心体验；42.28万元的行政签名版，这多出来的4万，买的其实不是性能，而是“旗舰感”。
差价主要体现在几个地方：
首先是视觉和仪式感升级。签名版配备更高级的智能高清投影大灯、22英寸轮毂，以及更多专属设计元素，停在那里更有旗舰SUV的气场。
其次是舒适豪华配置提升，包括智能调光隐私玻璃、更多高级材质和专属配置，更偏向后排乘坐和商务场景。
你觉得这4万元，花得值吗？
ES8大五座版两个版本，差4万元，到底值不值？ 38.28万元的行政...
ES8大五座版两个版本，差4万元，到底值不值？
38.28万元的行政豪华版，已经拥有ES8的大部分核心体验；42.28万元的行政签名版，这多出来的4万，买的其实不是性能，而是“旗舰感”。
差价主要体现在几个地方：
首先是视觉和仪式感升级。签名版配备更高级的智能高清投影大灯、22英寸轮毂，以及更多专属设计元素，停在那里更有旗舰SUV的气场。
其次是舒适豪华配置提升，包括智能调光隐私玻璃、更多高级材质和专属配置，更偏向后排乘坐和商务场景。
你觉得这4万元，花得值吗？
38.28万元的行政豪华版，已经拥有ES8的大部分核心体验；42.28万元的行政签名版，这多出来的4万，买的其实不是性能，而是“旗舰感”。
差价主要体现在几个地方：
首先是视觉和仪式感升级。签名版配备更高级的智能高清投影大灯、22英寸轮毂，以及更多专属设计元素，停在那里更有旗舰SUV的气场。
其次是舒适豪华配置提升，包括智能调光隐私玻璃、更多高级材质和专属配置，更偏向后排乘坐和商务场景。
你觉得这4万元，花得值吗？
