待价而沽才是最高明的手法！

大鹅想修跨过蒙古的西伯利亚二号线，光计划就十多年了，但就是谈不拢。因为这条线路对咱们不太有利，想把咱们给装进去。无奈像咱们这些普通人，一眼都能看透的想法。所以就这么多年，一直谈不拢，但谈不拢也不能完全拒绝。

就是在一边谈，一边要达成共识。反正可以谈，但暂时不答应。不论是价格，还是投资方式，或者运营方，都得慢慢地谈，也许再谈多年也谈不成，需要落实细节。最关键我们是用气方，而这个世界上天然气太多了，我们不需要大鹅的全部供气，只要一条线路，就足以保证了。

因为我们从全世界各地买天然气，谁也别想在中国市场上独占鳌头，就是保持各方均衡。那就是每个国家供应天然气，不能超过国内用量的20%。就是这么个数量，石油也是这样，包括大鹅的石油，也不能超过20%的供应量。

这就是我们可以在谈判桌上的底气，因为现在是买方市场，我们是真金白银的往外掏钱，对方是卖资源的一方。他们的资源放在手里，都是着急往外卖的。所以待价而沽，才是咱们的最高明手段。

重要的问题是出海口问题，这个问题不解决，估计西伯利亚二号线也很难解决，大家都是出来混的人，谁还不知道对方的想法呢？

不管怎么讲，生意是两方面的事，一方挣不到利益的时候，另一方也可以从另一边挣利益。这条西伯利亚二号线对咱们来说，暂时看不到有利之处，都让大鹅和外蒙古给占去利益了，我们还有什么推进的理由吗？

而且身处中间的蒙古，好像没有任何谈判的计划。等真的谈妥了，蒙古那边可能又闹腾起来了。所以说这条线路，怎么谈都是很有压力的。