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标签: 孟加拉国

船在海上漂了半个月,几百号人饿得只剩一把骨头,靠一口水吊着命。想靠岸?泰国直接鸣

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#孟加拉国考虑从中国采购歼10CE#【孟加拉国想买歼-10CE,“已注意到中国

#孟加拉国考虑从中国采购歼10CE#【孟加拉国想买歼-10CE,“已注意到中国

#孟加拉国考虑从中国采购歼10CE#【孟加拉国想买歼-10CE,“已注意到中国战机一战封神”】据路透社当地时间8月25日报道,孟加拉国总理新闻和广播顾问扎赫德·乌尔·拉赫曼(ZahedUrRahman)当天表示,孟加拉国正考虑从中国采购歼-10CE战斗机和攻击直升机,并就此推进正式谈判。目前,一个政府小组正在起草相关协议。拉赫曼表示,达卡方面已注意到这款中国战机在周边地区冲突中展现出的优异性能。拉赫曼未透露孟加拉国计划采购的飞机数量、交易金额或交付时间表,他称这些细节将通过谈判确定。报道还援引了当地媒体的说法称,孟加拉国正寻求实现空军现代化,并考虑采购多达24架歼-10CE战机。路透社指出,这项拟议中的采购将是孟加拉国近年来规模最大的国防采购之一,并将深化其与中国的军事联系。报道称,过去20年间,中国向孟加拉国提供了海军舰艇、作战飞机、坦克和导弹系统,已经成为该国最大的军事装备供应国。目前,巴基斯坦是唯一确认使用歼-10CE的国家。路透社提到,在去年5月的印巴空战中,巴基斯坦方面称,在四天内击落了数架印度的战机,包括法制“阵风”战斗机,并称其部署的中国制武器系统(“枭龙”战斗机和歼-10CE)表现出色。自此,歼-10CE便备受全球关注。除了歼-10CE,今年年初,有关巴基斯坦出口JF-17“雷电”战斗机(中国称“枭龙”)的消息层出不穷。巴基斯坦方面今年2月表示,已有五个国家向其提出购买“枭龙”战斗机的请求,其中就包括孟加拉国,以及伊拉克、印度尼西亚、沙特阿拉伯和利比亚。据介绍,“枭龙”战斗机最初源自1999年的一项协议,是一种轻型、全天候战斗机,由位于伊斯兰堡西北部卡姆拉的巴基斯坦航空综合体(PakistanAeronauticalComplex)与中方联合生产。
船在海上漂了半个月,几百号人饿得只剩一把骨头,靠一口水吊着命。想靠岸?泰国直接鸣

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船在海上漂了半个月,挤着几百个饿得皮包骨头的人。想上岸,泰国开枪警告,印尼拿棍子

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歼-10CE又要新增一个海外用户,印度的“战略噩梦”来了:据路透社报道,孟加拉总

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最近,云南边境的一些口岸多了一类特殊的“不速之客”:他们没有国籍,没有护

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罗兴亚人到处被拒收,到底是什么原因?一艘故障频发的木质船只,载着几百个饥寒交迫

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最近,云南边境的一些口岸多了一类特殊的“不速之客”:他们没有国籍,没有护照,有些

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【全力支持:孟加拉国拟采购20架歼10CE战机】孟加拉国计划采购20架歼10CE

【全力支持:孟加拉国拟采购20架歼10CE战机】孟加拉国计划采购20架歼10CE

【全力支持:孟加拉国拟采购20架歼10CE战机】孟加拉国计划采购20架歼10CE战机,这一举措必须得到全力支持!据相关报道,这是一笔较为稳妥的中等规模军购订单,合同总价约22亿美元,支付方式可能为分期贷款,预计2026年开始交付战机。实际上,早在去年5月就已传出相关消息,随后孟加拉国成立了跨部门谈判委员会,对该合同展开审查评估。中国方面也同意其采用10年分期付款的方式,并会全力保障后续的飞行员培训、零部件供应以及战机维护等工作。对于孟加拉国而言,这批战机不仅能够增强其空中拦截和对地打击能力,还能使其在南亚军事平衡中拥有更多的战略选择。相较之下,此前印尼“42架、总价90亿美元”的大额订单就显得有些不切实际了。(附图摘编今日头条自媒体号)
罗兴亚人到底做了什么,为啥没有一个国家容得下? 几百名罗兴亚人挤在一艘破旧木

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《东北新闻》8月23日报道,印媒称孟加拉国军方内部部分势力正试图推动军队伊斯兰化

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三哥完犊子,孟加拉基本确定买歼10CE,三哥要被中国四代半战斗机包围,这不得再加

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三哥完犊子,孟加拉基本确定买歼10CE,三哥要被中国四代半战斗机包围,这不得再加大药量,再来一百架阵风压压惊​​​
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首都一城独大的主要国家分布图

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连出生国都不承认其身份的群体,怎么好意思指责中国不给开门?一批罗兴亚人试图经缅北

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最近,云南边境的一些口岸多了一类特殊的“不速之客”:他们没有国籍,没有护照,有

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在东南亚多个国家都屡遭排斥,如今又传出中国云南边境驱离罗兴亚人的消息,这个群体究

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船在海上漂了半个月,挤着几百个饿得皮包骨头的人。想上岸,泰国开枪警告,印尼拿棍子

船在海上漂了半个月,挤着几百个饿得皮包骨头的人。想上岸,泰国开枪警告,印尼拿棍子

船在海上漂了半个月,挤着几百个饿得皮包骨头的人。想上岸,泰国开枪警告,印尼拿棍子赶,马来西亚派军舰拦截。这群被多国嫌弃的偷渡客,甚至试图摸进中国云南边境,结果被连夜遣返。罗兴亚人到底做了什么,没有一个国家容得下他?这事得从一艘破木船说起。船是从孟加拉国一个小港口出发的,上面塞了三百多号人。男人女人小孩挤在一起,连转身的地方都没有。带的干粮只够撑一周,淡水早就喝光了,有人开始喝海水,喝完就拉肚子,拉到站不起来。船老大本来的目的地是马来西亚。听说那边穆斯林多,兴许能收留下他们。可船刚靠近马六甲海峡,马来西亚的海上执法船就围了上来。没有喊话,没有救援,直接用水炮轰,逼着他们掉头往回走。有人不死心,转舵往泰国方向漂。泰国更干脆,海岸警卫队直接朝天开枪,子弹打在桅杆上啪啪响。还有更狠的,泰国军方把难民船拖到公海,拆掉发动机,给点米和水,然后说一句"你们自己漂吧",扭头就走。有人可能要问,他们好好的家不待,跑出来遭这个罪图什么?答案是,他们早就没有家了。罗兴亚人聚居的地方叫若开邦,在缅甸西边,靠着孟加拉湾。这块地方古称阿拉干,历史上有过自己的王国,后来被缅甸吞并,再后来被英国人占了。问题就出在英国殖民那一段。英国人占了缅甸之后,玩的是"以夷制夷"那一套。他们从当时属于英属印度的孟加拉地区,迁了大批穆斯林过来种地、干活,帮着殖民当局管当地人。这些人就是罗兴亚人的主要来源。二战的时候,英国人还武装这批穆斯林,让他们跟缅甸本地的佛教徒对着干,仇就这么结下了。1948年缅甸独立,一开始还算客气,承认了罗兴亚人的公民身份,甚至允许他们参选议员。可好日子没过几年,1962年军方领导人奈温发动政变,整个政策翻了个底朝天。罗兴亚人拿不到正式身份证,只能领"外国人登记卡",找工作、上学、出门都受限制。真正的致命一击是1982年。缅甸军政府颁布了新的《公民法》,规定只有1824年第一次英缅战争之前就定居在缅甸的民族,才算合法公民。罗兴亚人被官方定性为"孟加拉非法移民",一百多万人一夜之间成了无国籍者。这意味着什么?意味着他们不能自由搬家,不能上大学,不能当公务员,甚至连结婚生孩子都要报批。若开邦的罗兴亚人被圈在几个指定区域里,像坐牢一样活着。缅甸官方甚至不叫他们"罗兴亚人",管他们叫"宾格利人",意思就是孟加拉人。压垮骆驼的最后一根稻草是2017年。那年8月,一个叫"若开罗兴亚救世军"的武装组织,同时袭击了三十多个警察哨所和军事基地,打死了不少军警。缅甸军方直接展开大规模清剿行动,村庄被烧,平民被驱赶,短短几个月,七十多万罗兴亚人拖家带口逃进了邻国孟加拉国。孟加拉国一开始是接收了。可七十多万人涌进来,谁也扛不住。这些人被安置在科克斯巴扎尔的难民营里,那地方后来成了世界上最大的难民营之一。几十万人挤在一片低洼地上,一下雨就淹,疾病横行,孩子上不了学,大人找不到活干。孟加拉国也想把人送回去。跟缅甸签了遣返协议,说好两年内送完。可真要遣返的时候,罗兴亚人不肯走——回去还是没有国籍,还是被圈着,谁愿意?缅甸那边也不积极,嘴上答应,实际动作很慢。这事就这么僵住了,一僵就是好几年。难民营里看不到希望,年轻人就开始想别的出路。有人贩子盯上了这个生意,收每人一千多美元,答应用船把他们送到马来西亚或者印尼。于是就有了开头那一幕,一艘艘超载的破船冲进孟加拉湾,在海上听天由命。说到底,这是一笔糊涂账。英国人埋的雷,缅甸军政府点的火,周边国家怕烧到自己,国际社会喊了多年口号也拿不出实招。最惨的就是那些挤在船上的普通人,他们没做错什么,只是生下来就被归到了一个不被承认的群体里。聊到这,我说说自己的看法。我一直觉得,罗兴亚人这个事,最值得警惕的不是某一个国家的对错,而是"无国籍"这件事本身有多可怕。一个人一旦没有国籍,就等于在这个世界上没有了合法的落脚点。你不能去任何国家正常生活,也不受任何国家保护。你在海上漂着,各国都有理由不让你上岸;你在陆地上走着,随时可能被抓被遣返。这不是某一个政府的问题,这是整个国际体系的一个黑洞。有人说罗兴亚人是自己闹的,武装袭击在先,被清剿是活该。这话听着解气,但经不起细想。七十多万人里,有多少人扛过枪?大部分是妇女、老人和孩子。他们连自己的命运都决定不了,凭什么为少数人的行为买单?集体惩罚从来不是正义,只是强者给弱者找的借口。还有人说,这是缅甸的内政,外人不该管。可当一百多万人被剥夺国籍、被驱赶、被圈在难民营里看不到头的时候,这已经不是单纯的内政了。人道主义危机没有国界,今天你不管,明天难民船就可能漂到你家门口。东南亚各国这些年互相推诿,结果就是海上死的人越来越多,问题越拖越难解。
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