从小米要是第二品牌，包括零跑的第二品牌也在路上，似乎 第二品牌 这个事又变成了正常的。
但其实蔚来之前就完成了这一步骤，小鹏是否会把 mona 再考虑独立，不好说。
但第二品牌，这件事在今年开始，估计会有更多品牌会考虑。
传统品牌从多品牌，到去年收敛；新势力品牌从独一品牌，到今年多品牌开始。
这是个有趣的变化。
从小米要是第二品牌，包括零跑的第二品牌也在路上，似乎 第二品牌 这个事又变成了正常的。
但其实蔚来之前就完成了这一步骤，小鹏是否会把 mona 再考虑独立，不好说。
但第二品牌，这件事在今年开始，估计会有更多品牌会考虑。
传统品牌从多品牌，到去年收敛；新势力品牌从独一品牌，到今年多品牌开始。
这是个有趣的变化。
