特朗普刚结束访华回国，一笔账算得美国纳税人集体破防，总统飞一趟中国的总花费，居然能买3辆全新劳斯莱斯库里南。你以为空军一号只是个豪华专机？太天真了。单单单程燃油消耗就接近 30 万美元，这还只是微不足道的一小部分。把各项出行运维费用全部算齐，从华盛顿直飞北京全程开销高达 300 万美元，这笔钱款足够寻常百姓安稳度日一辈子。

先说说这300万美元是怎么算出来的。美国空军空中机动司令部公开数据显示，空军一号（VC-25A型号）每飞行一小时的官方预算是20.6337万美元，里面包含了燃油、飞行耗材、修理以及飞机和发动机的全面检修等所有基础费用。

华盛顿到北京的直飞距离大概11000公里，正常飞行时间约14小时，光基础飞行成本就接近290万美元，再加上地面保障、临时维护等杂项开支，凑个300万美元的整数一点不夸张。

你可能会问，不就是架波音747吗，怎么比普通民航贵那么多？普通波音747客机每小时运营成本也就2-3万美元，空军一号的开销是它的8倍还多。这里面的门道可不少。

首先是燃油，空军一号用的是4台通用电气CF6-80C2B1型喷气发动机，单台推力5.67万磅，加满一次油需要150吨左右，按国际航空燃油价格计算，单程燃油费就接近30万美元，这还只是看得见的成本。

更烧钱的是那些看不见的配置。空军一号有三层共4000平方英尺的空间，里面藏着总统私人套房、带手术台的医疗室、能容纳100人的会议室和餐厅，还有专门的安保区和幕僚区。机上常年配备一名全职医生和全套急救设备，连血浆都要提前准备好，这些都是要花钱维护的。

而且每次飞行都有至少一架C-17运输机提前运送总统的防弹轿车“野兽”和其他保障设备，这架运输机的每小时成本也超过10万美元。

还有安保成本，这部分虽然不直接算在空军一号的飞行成本里，但也是纳税人的钱。特朗普访华时，先遣队提前几天就到了北京，负责检查场地、布置安保，光是这个团队就有上百人。

飞行途中，空军一号还会有F-16战斗机护航，这些战斗机的飞行成本同样不菲。地面上，总统车队包括多辆“野兽”防弹车、通讯车、救护车，这些车辆的运输和维护费用加起来又是一笔巨款。

可能有人觉得，总统出访是为了国家利益，花点钱应该的。但这笔账摊到每个纳税人头上就很直观了。美国有3.3亿人口，300万美元平均分下来，每人要出不到1美分。但问题是，总统一年要出好几次国，累计起来就是个天文数字。举个例子2015年奥巴马的五天非洲之行，光飞行费用就花了598万美元。

更让纳税人闹心的是，空军一号的维护成本还在逐年上涨。从2013财年的每小时16.1591万美元，到2015财年就涨到了20.6337万美元，两年时间涨了27%。而且现役的两架空军一号已经服役30多年，美国空军计划在2030年前更换新机型，每架新飞机的造价高达16.5亿美元，整个项目下来要花几十亿美元。

其实不止美国，其他国家的国家元首专机也都不便宜。但美国空军一号的开销之所以格外引人关注，一是因为它的配置确实豪华，二是因为美国媒体喜欢盯着政府开支做文章。

不过话说回来，作为全球最强大国家的总统专机，空军一号的开销某种程度上也体现了美国的国力。

只是对于美国纳税人来说，每次看到这样的数字，心里难免会有点不平衡，毕竟这些钱都是从他们的口袋里掏出来的。