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印度这波是真的惨,现在印度国内缺石油缺化肥缺电缺……各种缺 莫迪更是公开呼吁民

印度这波是真的惨,现在印度国内缺石油缺化肥缺电缺……各种缺

莫迪更是公开呼吁民众节约用电、减少驾车出行、减少食用油消耗,倡导大家尽量缩减各类资源使用,因为现在印度有点扛不住了。

说句实在的,印度这次缺资源缺得有点全面,几乎涵盖了日常生产生活的方方面面,连莫迪都得亲自下场号召全民节约,这在以前可不多见。

根据新华社5月11日的报道,莫迪在5月10日的时候,在印度南部特伦甘纳邦出席集会活动,明确呼吁民众减少汽油、柴油和食用油的消费,还让大家尽量少出国旅行,优先选择地铁、公交或者拼车出行,企业和民众也尽量居家办公、开线上会议,目的就是应对能源供应短缺,同时节约外汇。

除了这些,莫迪还特别敦促民众少吃食用油,说这样做既健康又爱国,甚至还呼吁农民把化肥用量减少一半。可能有人觉得这有点夸张,但了解印度当前的情况就知道,莫迪也是没办法了。

印度是世界第三大石油进口国,国内85%以上的石油、50%的天然气还有60%的液化石油气,都得靠进口,相当于自己几乎不产油,全靠花钱从国外买。

受中东战火影响,石油价格一路走高,印度买石油的成本越来越高,外汇储备也跟着紧张起来。更麻烦的是,印度的石油战略储备量特别低,只有大约530万吨,仅能满足40到50天的需求,远低于国际能源署建议的90天基准线,连日本、韩国的零头都不到,这也是印度这次扛不住的重要原因之一。

缺石油带来的影响已经蔓延到了印度人的日常生活中,国内超过3亿户家庭使用燃气罐,有报道说,很多民众为了买一罐液化石油气,得通宵排队。

工商业用户的供气也被限制,工业、制造业和商业用户只能维持80%的供气,化肥厂更惨,只能维持70%的供气。不少餐馆和酒店因为缺气,直接被迫停业,一些小餐馆没办法,只能重新用上木柴做饭,连城市里常见的三轮摩的,也因为缺油大量停运,给民众出行带来了很大麻烦。

为了缓解石油短缺的问题,莫迪在5月15日还专门访问了阿联酋,核心目的就是找油、保障能源供应,还想和阿联酋合作,增加印度的战略石油储备。阿联酋是少数能绕开霍尔木兹海峡出口原油的国家,而且刚退出欧佩克,有更大的增产空间,对现在的印度来说,无疑是重要的合作伙伴。

除了缺石油,印度的化肥短缺也很严重,这也是莫迪呼吁农民减少化肥用量的原因。印度的农业离不开化肥,而化肥生产又高度依赖天然气,天然气短缺直接导致化肥产量下降,国内化肥供应跟不上,农民种地都成了难题。如果化肥持续短缺,后续印度的粮食产量也可能受到影响,这对人口众多的印度来说,无疑是雪上加霜。

缺电的问题也没好到哪里去,虽然目前没有大规模限电的报道,但印度的电力供应一直很紧张,尤其是在用电高峰时段,部分地区还是会出现供电不稳的情况。其实早在几年前,莫迪就曾呼吁民众熄灯9分钟祈福,当时还引发了争议,有官员警告说这种做法可能导致电网崩溃,后来电力部还专门澄清,说只是让普通住宅关灯,不影响医院、警察局等重要场所。

更让人没想到的是,印度除了缺石油、化肥、电,还面临严重的供水危机。自今年1月下旬以来,印度多地持续缺水,印度国家转型委员会的报告显示,全国大约有6亿人受到本轮供水危机的影响。首都新德里的情况最严重,供应全市40%用水的亚穆纳河存在严重氨污染,9个主要水厂中有6个被迫暂停营业,43个社区、约200万居民遭遇生活用水中断,有的地方甚至连续三四天没水用。

新德里每天的需水量是12.5亿英制加仑,但实际供水量只有10亿英制加仑,供水缺口很大。而且这种供水危机不是暂时的,印度观察家研究基金会的副会长表示,地下水支撑着印度62%的灌溉用水和85%的生活用水,现在地下水越来越少,水资源短缺的问题会越来越复杂。世界银行的数据也显示,印度人口占全球18%,但水资源只占全球4%,是世界上水资源压力最大的国家之一,预计到2030年,印度的水需求量会达到供应量的两倍。

现在印度各地也在采取一些措施缓解危机,新德里水务局部署了近200辆水罐车应急,还计划到2028年提升污水处理能力;南部的特伦甘纳邦推出了雨水收集项目,西北部的古吉拉特邦和拉贾斯坦邦,还在重新利用古老的阶梯井储水。在能源方面,除了莫迪去阿联酋找油,印度政府也允许餐馆暂时改用生物质燃料、煤油和煤炭,优先保障民生领域的能源供应。

目前印度的各种短缺问题还在持续,莫迪的节约号召能不能起到效果,还不好说。