2010年，北京西开往重庆的K589次列车驶出襄渝铁路中梁山隧道，这趟列车是上世纪80年代初开行的北京到重庆189/190次，北京铁路局担当客运乘务，列车运行京广线、焦新线、焦枝线、襄渝线。90年代后期换成空调客车，车次改为389/390次，本世纪00年代车次是1389/1390次，10年代车次变成K589/590次。2021年4月，这趟列车缩线为北京西到洛阳，现在只是节假日开行一下。现在重庆与北京之间的列车已经很多了，尤其是后来郑渝高铁全线开通后有多趟高速列车可选择。
2010年，北京西开往重庆的K589次列车驶出襄渝铁路中梁山隧道，这趟列车是上世纪80年代初开行的北京到重庆189/190次，北京铁路局担当客运乘务，列车运行京广线、焦新线、焦枝线、襄渝线。90年代后期换成空调客车，车次改为389/390次，本世纪00年代车次是1389/1390次，10年代车次变成K589/590次。2021年4月，这趟列车缩线为北京西到洛阳，现在只是节假日开行一下。现在重庆与北京之间的列车已经很多了，尤其是后来郑渝高铁全线开通后有多趟高速列车可选择。
