浙江台州的头门港站，被称为国内最孤独的火车站，实至名归。它孤零零立在海边，四周全是农田和杂草，远远看去一片荒芜。
这里冷清得离谱，2021 年发送旅客仅 400 人，2022 年虽翻倍到 800 人，但 2025 年情况也没明显改善，候车厅前总是三三两两的人。很多本地人都不知道它的存在。
其实浙江还有不少孤独的火车站，像宁波庄桥站车次少、客流少；温州北站开通不久就冷清；乐清磐石车站只有 3 平方米，是“一个人的车站”；海宁西站离市区远，大家更爱去桐乡站。这些车站各有各的孤独。
浙江台州的头门港站，被称为国内最孤独的火车站，实至名归。它孤零零立在海边，四周全是农田和杂草，远远看去一片荒芜。
这里冷清得离谱，2021 年发送旅客仅 400 人，2022 年虽翻倍到 800 人，但 2025 年情况也没明显改善，候车厅前总是三三两两的人。很多本地人都不知道它的存在。
其实浙江还有不少孤独的火车站，像宁波庄桥站车次少、客流少；温州北站开通不久就冷清；乐清磐石车站只有 3 平方米，是“一个人的车站”；海宁西站离市区远，大家更爱去桐乡站。这些车站各有各的孤独。
