谈盈亏比:
从某种角度看,交易无非胜率和盈亏比,作者看重盈亏比是对的,但要知道过窄的止损更容易被扫损。车要开了,经受不了一点颠簸走不远。这样注定只会是小打小闹,就是碰大的行情,只要抖一下就的下车。要承认如果遇到一段大的行情趋势,任何点位上车对的。着重考虑盈亏比是对的,但格局要打开。盈亏比的表现方式也不单一的,要知道上10万的仓位,设2%的止损,和上2万的仓位,设10%的止损是一样的。这就是以损定量。有好的点位进场当然好,但大的行情一旦来了,哪会都有舒服合适的点位给我们。不上就会错过行情,等么,不一定等得到好的买点,再者等到了也可能是坑。看准了就是上,计划10万,2%的止损,现在离止损位10%,那就上2万底仓,如果后期不幸扫损,亏损都是2000,但运气好,一路上行,有好的点位再把仓位加起来。浮盈加仓,一路上涨,止损要也跟着调整上移。破位后离场。盈亏=仓位*损益比。上面这个例子,若亏,2万仓位*2%止损=2000,若赚,算上后期加仓仓位,总仓位大于2万,总收益也放大。也就是说,若亏,亏底仓的2%,若赚,仓位和收益两个因子同时放大。这是不是盈亏比放大的另一表现形式呢
谈盈亏比: 从某种角度看,交易无非胜率和盈亏比,作者看重盈亏比是对的,但要知道
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