柬埔寨又要火了！这次是因为电动车！根据柬方最新消息，从 2026年4月1日 起，中国对柬出口（柬自中国进口） 的电动车、充电桩、太阳能设备等相关产品关税将从最高35%降至0！这次降税涉及 179个税号！显然，柬当局想要大力发展电动车及其相关产业，而电动车在柬的发展前景广阔。 ​众所周知，柬埔寨是一个石油依赖型国家，近年来，随着国际油价的不断上涨，民众使用燃油车出行成本增加，转而使用电动车，这也导致柬埔寨注册电动车数量激增。 ​据统计，截至 2026年2月底，柬埔寨注册电动车 14534辆，比2025年增加了7000多辆，增速明显。 179个税号全覆盖太狠了！纯电车从35%砍到0，充电桩、锂电池、太阳能设备全链路免税，直接给中国新能源开了绿色通道。 柬埔寨一滴石油不产，柴油每升7100瑞尔（约1.75美元），电车每公里成本比燃油车低75%，老百姓算得明明白白。 比亚迪早就在西港建厂，2025年12月投产，年产能1万辆，现在零关税加持，订单直接爆单，一季度同比涨521%。 2018年才注册第一辆电动车，到2026年2月就破1.4万辆，汽车占10363辆，2月单月新增889辆，增速肉眼可见。 政府目标超激进，2030年要推3万辆电动车，现在靠零关税拉低成本，比泰国给每台电车补5000美元更实在。 中水电已中标金边充电桩工程，3年建100个充电站、装400台设备，解决充电焦虑，配套跟上才是真普及 。 欧美对中国电车加关税，柬埔寨零关税成避风港，本地组装后还能轻松卖到东盟其他国家，绕开贸易壁垒。 普通家庭买辆10万的中国电车，之前关税要3.5万，现在一分不花，省出的钱够全家半年生活费，谁不心动。 零关税不是白给，是柬埔寨的能源自救，更是中柬互利共赢，这波操作把东南亚新能源格局彻底打乱，太绝了！ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。比亚迪柬埔寨 柬埔寨产业链 柬埔寨光伏产业