这个美国专家真的敢说！网上传言，美国有个叫埃里克·维克伦德的退役海军专家说：任何第四代战斗机，只要能绕到中国歼-20后头，锁定它的尾喷口，都可以将它击落。   可事实真的如他所说那样吗？   这位专家点出的现象，战斗机尾巴那块的红外信号和雷达反射可能强一点，这道理本身不算错，算是航空领域的常识。   早期的歼-20用的发动机，喷口是圆的，在隐身处理上确实和F-22那种方方正正的矢量喷管看起来不太一样。   但问题就在于，他把一个极端复杂的、体系对抗的现代战争，简化成了一个“捉迷藏”的单挑游戏。这就好比说，只要我能偷偷跑到一个重量级拳王背后，给他后脑勺来一下，我就一定能赢。   他完全没考虑，你怎么才能不被对方发现而摸到他背后？他身边有没有队友在看着你？这想法听起来挺“战术”，但实际有点一厢情愿了。   咱们来看看歼-20的“屁股”是不是真那么好摸。现在的歼-20，你看它发动机喷口那一圈，不是光滑的，而是带着一圈锯齿，像裙边一样。   这设计可不是为了酷，那是实打实的隐身黑科技。这些锯齿，第一个作用是“掰碎”雷达波。敌机雷达照过来，这些锯齿能把电波往各个乱七八糟的方向散射出去，让回波又弱又散，很难被稳定捕捉到。   第二个更绝，是用来“降温”和“混淆”红外信号的。它能把周围大量的冷空气卷进来，跟喷出的超热气流猛搅和，快速把温度降下来。   更厉害的是，它能改变热辐射的“颜色”，把最容易暴露自己的那个“亮红色”的热信号，给搅和成不那么显眼的“暗红色”。   所以你看后来歼-20的尾焰，颜色都偏暗，这就是效果。所以说，歼-20设计师们早就考虑过这个问题，并且下了大功夫，那地方绝不是不设防的“后门”。   好，咱们再退一万步讲，就算真有一架战机，不知道走了什么狗屎运，神不知鬼不觉地摸到了歼-20身后几公里的地方。它接下来要面对啥？它首先得用雷达或者红外探头稳稳地锁定歼-20。   可这时候，歼-20的导弹告警系统肯定早就响成一片了。歼-20飞行员是吃素的吗？他不会做机动摆脱？他不会呼叫支援？现代空战打的是体系，歼-20从来不是一个人在战斗。   它头顶上可能有空警-500预警机，那是个“天空神探”，几百公里外的目标都看得一清二楚。地面上还有专门针对隐身目标的反隐身雷达网。   这些“眼睛”早就把战场看得明明白白，那架想偷袭的四代机，很可能在它刚起飞，或者还在几百公里外的时候，就已经被发现了。   歼-20完全可以在敌人进入能威胁自己的距离之前，从容不迫地发射超远程的霹雳-15导弹，在视距外就解决问题了。所谓“绕后”，前提是你得先能靠近，而在体系化作战面前，这个前提本身就很难成立。   有现实的例子可以佐证，以前有过报道，在一些中外联合训练里，欧洲很先进的“台风”战斗机尝试从侧面和后面接近歼-20，结果在距离还有一百多公里的时候，就被歼-20的雷达锁定了，演练直接判定失败。   一百多公里，肉眼都看不见，更别说用机炮或者格斗导弹了。这说明在真实的对抗环境下，想玩“绕后”这把戏，成功率微乎其微。   那为什么这位美国专家，一个业内人士，要说出这么一番听起来有点“外行”的话呢？这里头可能不完全是技术问题，还有点别的味道。   这反映了部分西方观察家的一种心态。看着中国军工，特别是像歼-20、055大驱这样的尖端装备快速冒头，他们心理上需要找个平衡。   总得在理论或想象中，给这些装备找出点“弱点”或者“克制之道”，这样才觉得安心。把歼-20描绘成“正面无敌，背后脆弱”，本质上是一种心理安慰。   再一个，这话恐怕不只是说给咱们听的，更是说给美国的盟友们听的。像日韩还有北约很多国家，手头还装备着大量的四代机。   全部换成F-35，那得花天价，很多国家换不起，也换不赢。那怎么办呢？就得给他们打气，告诉他们：“别慌，你们手里这些老家伙，只要用对方法，在咱们F-35大哥的带领下，还是能跟隐身战机过过招的。”   你看，这么一说，既安抚了盟友，又突出了F-35作为“战场大脑”的核心作用，等于是在给F-35打广告，促进销售。   所以，这种言论背后，战略忽悠和商业推销的味道，可能比纯军事分析的味道更浓。   但是咱们看问题得看全面，歼-20的厉害，绝不仅仅在于它是一架能隐身的飞机。它代表的是中国航空工业几十年积累下来的一套完整能力。   从那个独一无二的全动鸭翼加边条的科幻气动布局，到里面世界顶尖的有源相控阵雷达和电子系统，再到如今和无人机编队协同作战的探索，每一步都走得扎扎实实。   所以说，那位美国专家的“绕后击落论”，当个茶余饭后的谈资听听还行，真要拿到现代战争的复杂棋盘上去套，就显得太单薄、太天真了！