魏德尔声称“德国曾在中国人心中享有极高声望与名誉，现在已经严重受损”，是一句实话。 过去几十年，德国产品在中国市场有很强的认可度。汽车、机床、电器和精密仪器这些领域，很多人把德国货当成质量稳定的选择。默克尔担任总理那段时间，中德经贸合作达到较高水平。她多次访问中国，带企业代表随行，推动贸易往来。中国市场成了德国企业的重要部分，德国汽车品牌销量稳步增长。 那时候，德国给人的印象是秩序感强、注重技术，社会运转显得务实。不少中国人把德国看成西方国家里相对友好和可靠的一个。贸易数据在那几年保持上升势头，经销商和工厂合作中，双方围绕技术参数和合作细节进行交流。 近年情况出现变化，德国经济从2023年开始连续面临低迷，2024年出现收缩，2025年增长微弱，大约0.2%左右。能源价格保持高位，制造业增加值下滑，部分企业考虑调整产能。德国汽车品牌在中国市场的份额逐步缩小，电动汽车领域竞争加剧，本土产品凭借迭代速度占据更多注意。2025年德国汽车对华出口额下降明显，比前一年减少三分之一左右。 德国政界开始强调供应链多元化，2023年发布的首份中国战略文件，把中国定位为伙伴、竞争者和制度性对手，同时提出减少依赖的思路。投资审查流程变得更细致，企业需要提供额外材料。企业界一些大公司还在中国维持业务，在办公室讨论投资计划，但政界表态更突出风险评估部分。国际议题上，德国在某些场合的立场与过去平衡姿态有差异。 国内经济压力下，社会讨论增多，极右翼势力在选举中获得支持。这些变化让过去那种工业形象受到影响。中国消费者在挑选产品时，更注重本土选项的性价比和实际表现。曾经依赖俄罗斯能源的模式在地缘冲突后暴露问题，高成本削弱了竞争力。人口老龄化、技术工人短缺、基础设施老化等问题，也在全球竞争加剧下被放大。 德国政府计划提升国防支出，到2029年把相关开支提高到国内生产总值的3.5%左右，目标是加强常规军事能力。议会讨论预算时，涉及军备采购和基础设施强化。2025年国防预算已经处于较高水平，采购项目包括飞机、坦克等装备。 企业界面对高成本和竞争，继续调整策略。一些公司推动供应链优化，同时保留在华业务，代表团访问时讨论具体项目细节。双边经贸联系还在继续，但整体互动包含更多评估因素。 2025年2月23日联邦选举举行，德国选择党获得20.8%的选票，成为第二大政党，在新议会中占据152个席位，担任主要反对党。魏德尔继续担任党主席和议会党团联合主席，在议会中参与议程，针对经济复苏和政策调整发表观点。她的活动集中在经济、安全和欧盟事务上。 德国面临人口结构变化、技术劳动力不足和基础设施更新等结构性挑战。这些因素与外部环境共同作用，影响国家整体态势。魏德尔本人在政治舞台保持活跃，参与辩论和相关准备工作。德国需要处理这些现实问题，来维持在国际上的位置。 魏德尔那句话点出了德国形象在中国人心中的变化，从过去的高认可到现在更多务实比较，这背后是经济数据、政策调整和全球竞争共同作用的结果。德国的工业基础还在，但面临的压力不小，如何在维护自身利益的同时保持灵活合作，是摆在面前的实际课题。