可惜了，3月25日，索尼与本田的合资公司Sony Honda Mobility宣布，正式终止首款车型Afeela 1及后续车型的开发与发售计划。这辆曾在CES上惊艳亮相、起售价高达8.99万美元（约合人民币62万元）的“移动PS5”，终究没能驶出展台。核心原因在于本田在3月12日调整了电动化战略，导致合资公司赖以生存的技术与资源基础崩塌。面对全球电动车市场的减速，两家巨头表示将回归原点，重新审视合资公司的中长期方向。那个曾许诺要带来“感动”的Afeela，如今只留下了一纸退款公告。
可惜了，3月25日，索尼与本田的合资公司Sony Honda Mobility宣布，正式终止首款车型Afeela 1及后续车型的开发与发售计划。这辆曾在CES上惊艳亮相、起售价高达8.99万美元（约合人民币62万元）的“移动PS5”，终究没能驶出展台。核心原因在于本田在3月12日调整了电动化战略，导致合资公司赖以生存的技术与资源基础崩塌。面对全球电动车市场的减速，两家巨头表示将回归原点，重新审视合资公司的中长期方向。那个曾许诺要带来“感动”的Afeela，如今只留下了一纸退款公告。
