德国坐不住了，明日访华。 要知道10月他还临时取消行程，如今主动上门，转变够明显的。这次会谈的重点很明确，就是经济和供应链安全问题。德方特意提到了稀土出口管制，担心影响欧洲企业运转。 但熟悉情况的都清楚，这趟访华背后，藏着德国的现实焦虑。10月那次取消，明着说没安排够会谈，实则另有隐情。 当时瓦德普尔对台海问题指手画脚，还摆起强硬姿态。想靠施压从咱们这儿要好处，结果碰了钉子只能取消行程。可这两个多月过去，德国发现强硬根本解决不了问题。 反观法国总统马克龙，前不久访华签了18项合作协议。空客拿了超500架订单，核能、绿色能源领域全有突破。这样的示范效应，德国看在眼里不可能不着急。 更关键的是，德国经济实在禁不起折腾了。连续三年增长乏力，今年更是几乎停滞。而中国，已经连续8年是德国最大贸易伙伴。 2025年前8个月，中德贸易额就达1663亿欧元。德国汽车企业近三分之一的销量，都来自中国市场。咱们买的汽车、化工产品，撑起了不少德国企业的业绩。 反过来，德国的高端设备也帮了咱们不少忙。这种“你中有我”的关系，根本不是说断就能断的。德方最关心的稀土问题，其实是个误会。咱们搞出口管制，不是故意卡脖子，而是维护国家安全。 商务部刚明确说，合规的民用申请都能及时批准。之前还简化了许可证流程，就是为了方便企业合作。德国真正该担心的，是搞“脱钩断链”的后果。 之前他们找印度、日本搞替代，效果根本不行。副总理克林拜尔11月访华，也没谈成实质成果。这才让德国明白，合作比对抗划算多了。 其实中德合作的底子一直很好。从1972年建交时的2.75亿美元贸易额，涨到现在的几千亿。德国在华投资超347亿美元，咱们也在德国布局不少项目。 汽车、化工、新能源这些领域，早就深度绑定了。现在德国主动重启对话，算是找对了方向。 毕竟全球化时代，没有谁能单打独斗搞发展。把经贸问题政治化，只会两头受损。就像咱们一直说的，尊重彼此核心关切才是合作基础。 台湾问题是中国内政，这是底线不能碰。只要德国守住这个原则，供应链安全根本不是问题。这次瓦德普尔访华，对中德关系是个重要机会。 既能帮德国缓解经济压力，咱们也能拓展合作空间。毕竟互利共赢，从来都不是一句空话。 对于德国的态度转变，你有什么看法？评论区聊聊。