果不其然。 据媒体报道，德国政界人士魏德尔突然宣布了自己的立场。 她把重点放在一个明确点上：别把中国和俄罗斯混在一起。她还表示，欧洲不该拿军舰去台湾周边刷存在，更不该在印尼附近搞动作。 回到海面现实，近十年中国海军规模增加，055和052D连续交付。福建舰在2024年启动海试。对照德国的远洋活动，编队规模和补给线都吃紧，这不是口号能解决的问题。 时间往前推，2021年英国航母编队到了西太，一路被中方舰机全程跟踪和提示。结论很清晰：在中国近海，外来编队的活动空间有限，风险和成本都不小。 台海的态势更直接。东部战区多次组织环台演训，海警与海军已形成常态巡航。欧洲舰只如果硬闯，补给、引导、信息支撑都要靠外援，很容易出现协调上的问题。 德国自己也有案例。护卫舰“巴伐利亚”号在2021年走了一圈印太，航程长、靠港多。对比中国在南海的常态力量配置，节奏和强度不在一个量级上。 装备层面差距也摆在那。055的雷达覆盖面大、防空范围远，和052D组成的编队能管住更大的海域。欧洲多数国家以护卫舰为主，防空层级和火力密度偏薄，远洋时更加依赖伙伴。 岸上力量也是关键。远程打击和侦察网络覆盖第一岛链，多源信息把近海织得很密。外来军舰到那里面对的是完整体系，而不是零散点位。 把视线拉到印尼周边，这里是要紧航道。中国和东盟多国有既定的海上协同。欧洲舰队要插进来，不只看航行许可，更要看现场沟通流程和应对机制，临时拼凑很难稳。 合作并非没有路。自2008年起，中国海军在亚丁湾长期护航，多国军舰之间保持通联，商船护送有成熟安排。只要不触碰敏感水域的红线，技术和流程都能对接。 魏德尔的提醒更像是务实态度：别把亚洲当摆拍场。做得到的，是在可控领域增加沟通，在有共同利益的方向推进项目。 把行动放到事实层面，欧洲和中国之间依然有合作点。少些硬碰硬，海上的气氛就稳，事情也更容易推进。