区长都没地儿停！北京沙河地铁站"停车三连拒"，戳中多少上班族的痛 家人们，这事儿太真实了！北京昌平副区长早高峰去体验停电动车，5分钟内接连碰壁：“没地停了”“这不让停”“人行通道不能停”，最后只能往百米外的停车场赶。这哪是领导体验，分明是咱通勤人的日常啊！ 别以为这是个别情况，沙河地铁站早高峰能涌来上万辆非机动车，4.2万个新增车位都填不满缺口 。你看那景象：非机动车道被堵得严严实实，盲道上全是车，连消防通道都被占了，骑车的只能往机动车道挤，多危险 。有网友说，自己为了抢车位，每天得提前20分钟出门，晚一步就只能乱停，回头还怕被贴条。 本以为这难题要拖下去，没想到反转来了！政府没光说不练，先腾退了商铺、加油站，挤出1.2万平方米建临时停车场 。更实在的是，北京首个非机动车立体停车楼都要开建了，4层楼能停5000辆车，还能直接走连廊进地铁。 其实咱怕的不是多走几步路，是“停车无门”的无奈。多少人因为没地停车迟到，多少人为了抢车位吵架，这些细碎的烦恼，终于被真正看见。区长体验的不是停车，是咱普通人的通勤难。 在沙河站的路总算不堵了，立体停车楼明年也能用上。为这种“接地气”的调研点个赞！你上班遇到过停车难吗？评论区聊聊～