小米新车主驾下方掏出神秘多余零件 我认为第一财经现在最好的办法就是闭嘴，不要再报道任何有关小米汽车的信息。因为第一财经不解释这个问题，就没有任何公信力可言。
为什么关于2024年4月30日的一篇内容，你们报道的是：根据汽车碰撞标准，发生碰撞时要求至少有一个门要能打开。“但那是有车速要求的，目前实验速度是50km/h ，115km/m已经超出国标的碰撞测试车速了。”
而关于2025年10月15日的一篇内容，你们却报道：“小米没有考虑冗余设计，之所以把机械结构去掉，我们认为是出于降低成本的考虑。”
小米新车主驾下方掏出神秘多余零件 我认为第一财经现在最好的办法就是闭嘴，不要再报道任何有关小米汽车的信息。因为第一财经不解释这个问题，就没有任何公信力可言。
为什么关于2024年4月30日的一篇内容，你们报道的是：根据汽车碰撞标准，发生碰撞时要求至少有一个门要能打开。“但那是有车速要求的，目前实验速度是50km/h ，115km/m已经超出国标的碰撞测试车速了。”
而关于2025年10月15日的一篇内容，你们却报道：“小米没有考虑冗余设计，之所以把机械结构去掉，我们认为是出于降低成本的考虑。”
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