车市热门[超话] 备受期待的雷克萨斯V8超跑或许要让车迷多等一段时间了。
这款以GT3赛车为灵感的全新双门跑车，上月才刚刚在古德伍德速度节上以重度伪装形态首次亮相，并与它的赛车兄弟同台展出。新车预计将搭载一台双涡轮增压V8发动机，并可能辅以混合动力系统。据悉，它可能被命名为LFR，竞品目标直指阿斯顿·马丁Vantage和梅赛德斯-AMG GT 63 S等强劲对手。此外，新车最终也有可能挂上丰田的“牛头标”，作为Gazoo Racing (GR) 性能子品牌的旗舰车型登场。
丰田和雷克萨斯开发这款新车已有数年之久。其赛车版本预计将接替服役已久的RC F GT3，而公路版则旨在与欧洲品牌的性能猛兽们一较高下。此前，丰田选择在古德伍德同时展示两款原型车，一度让外界猜测其首发已近在眼前，但目前情况似乎有变。
据日本媒体Best Car报道，一位可靠消息人士透露，虽然GT3赛车版本仍计划在今年年底前开始交付，以确保赶上2026年的赛事，但公路版车型的发布已被推迟。
该报道推测，延迟可能与日益严苛的排放法规有关。若公路版车型必须满足更新的标准，则可能需要进行相应的工程调整，这将进一步拉长研发时间表。
这对车迷而言无疑是个坏消息。报道还指出，现款LC500可能在2026年款之后停产，这意味着雷克萨斯将暂时缺少一款旗舰GT跑车。而传闻中被命名为LFR的新车，正是为了填补这一空白，并肩负起与欧洲传统豪强正面竞争的重任。
