[太阳]2018年，英雄机长刘传建拯救上百个生命，被川航奖励500万元，然而，她

[太阳]2018年，英雄机长刘传建拯救上百个生命，被川航奖励500万元，然而，她的妻子却没有一丝喜悦，反而在采访中表示：希望民航再没有英雄出现......   （信息来源：中国青年网——川航英雄机长妻子：不希望他成英雄，希望再不要发生这种事）   2018年，川航3U8633航班紧急迫降、全员平安的消息传遍全国。机长刘传健一夜之间成了英雄，随之而来的是铺天盖地的赞誉。可庆功会上，他的妻子邹函却躲在角落里哭，面对媒体时甚至说：“不希望丈夫当英雄。”   世人眼中的无上荣光，怎么在最亲近的人看来，却成了避之不及的沉重？这背后，恐怕不只是个人情感，而是对生命安全深层的思考。   2018年5月，42岁的刘传健像往常一样，提前两小时到了重庆江北机场。他要从重庆飞到拉萨，这条航线他飞了上百次，熟得不能再熟。     多年的军旅生涯使他养成了极为严谨的工作习惯。每次起飞前，他都会仔细检查飞行计划、认真核对气象信息，并与副驾驶徐瑞辰紧密协同，确保每个环节都做到一丝不苟。六点二十六分，飞机平稳升空。驾驶舱内一切正常。   谁知平静在七点零八分被一声脆响打破。刘传健和徐瑞辰同时抬头，发现右侧挡风玻璃上出现了蛛网状的裂纹。刘传健本能地抓起话筒向塔台呼叫，申请下降高度备降。可他话还没说完，“砰”的一声巨响，整块玻璃瞬间爆裂。   驾驶舱眨眼间失压，零下四十度的狂风野蛮地灌了进来。仪表盘的碎片四处飞溅，副驾驶徐瑞辰的半个身子被巨大的压差扯出窗外，命悬一线。刘传强忍左臂被气流死死压住，右手也被金属片划开一道口子。   更糟的是，自动驾驶失灵，大部分仪表失灵，飞机正以超高时速冲向青藏高原的雪山。此时的飞机，就是一个不受控的“炸弹”，机上119名乘客性命堪忧。   即使身处绝境，刘传健的军人素养让他保持了惊人的冷静。他拼命把徐瑞辰拽回座位，凭借肌肉记忆摸索着戴上氧气面罩，并向塔台发出了代表最高紧急情况的7700代码。   面对混乱的仪表，他只能靠肉眼和20年积累的经验判断方位，死死攥着操纵杆，与狂暴的气流搏斗。   与此同时，机组其他人也在各自的岗位上奋战。客舱里，餐车横冲直撞，氧气面罩纷纷脱落。乘务长毕楠的额头被撞破，鲜血直流，但她依然抓着广播器，用颤抖却坚定的声音安抚乘客。   地面也已进入战斗状态。成都双流机场接到通知后，立刻清空所有跑道，12架正准备起飞的飞机全部原地待命，为这架生死未卜的航班让出生命通道。   四十多分钟后，在极寒、缺氧和仪表大面积失灵的情况下，刘传健硬是凭手动操作，完成了三十多个标准程序。七点四十二分，当飞机稳稳停下。客舱里爆发出掌声和哭声，所有人，都活了下来。   这场迫降被国际民航组织称为“史诗级”的奇迹。刘传健获得了“英雄机长”的称号和那500万奖金。但对他的妻子来说平安才是最重要的。丈夫的每一次平安落地，都比任何“英雄”称号更重要。   如今刘传健在民航飞行学院担任总飞行师，他常对学员说“别把特情处置当成炫技，每个动作都要练成肌肉记忆。”机长肩上的四道杠，分别代表着专业、知识、技术和责任。在他看来，奇迹的背后是千锤百炼。   3U8633的平安着陆，是一场由极致专业主义、团队默契协作和严格规章制度共同完成的必然。刘传健的冷静操作，源于日复一日的枯燥训练；机组的临危不乱，来自标准程序的烂熟于心；地面的高效协同，则是整个民航体系应急能力的体现。   但真正的安全，恰恰是让所有人都无需成为英雄。当每一次飞行都因为对规则的极致遵守而变得平淡无奇时，那才是对生命最高的敬畏。