光从地理上来看，哪个国家最难入侵？答案是：日本！别说什么阿富汗，那地方都被打成筛子了。而日本是史上唯一一个本土从没被外国军队攻陷的国家，这可不是吹牛，全靠它那逆天的地理。 先看日本家门口的“护城河”有多宽，整个日本列岛像串珠子似的漂在太平洋上，跟亚洲大陆隔着一道日本海，这道海看着没多大，但在古代可是能劝退大军的天险。 从中国东北最东边到日本北海道，最近的地方也得有 900 多公里水路，别说是坐船得摇好几天的古代，就算到了近代，想跨过这片海都得掂量掂量。 就拿元朝忽必烈来说，他老人家当年都打到欧洲了，心气儿正盛的时候想把日本也收了，1274 年和 1281 年两次派大军东征，第一次凑了900多艘船、三万多人。 结果刚到日本九州海岸就遇上台风，船毁了一大半，剩下的人没等登陆就被日本人打回去了。 第二次更惨，组织了号称四十万的大军，船刚开到海上又被台风掀翻，史料里说 “十万之众，生还者无几”，后来日本人把这种救了国的台风叫“神风”，这可不是瞎编的。 日本列岛本身的地形也跟个刺猬似的，全国七成以上都是山地，像样的平原屈指可数，还都挤在沿海一小块地方。 就拿东京所在的关东平原来说，看着挺大，但它被群山包着，只有几条狭窄的通道能进去，要是敌人好不容易登陆了，想往内陆推进比登天还难。 九州岛那边更夸张，海岸线全是悬崖峭壁，找个能让大部队上岸的沙滩都得翻地图找半天。 而且日本的山地不光高，还特别陡，富士山看着漂亮，周围全是火山岩形成的陡坡，别说骑兵冲锋了，步兵爬上去都得手脚并用。 这种地形天生就适合打防守战，当地人随便找个山头修几个堡垒，就能把路堵得死死的，古代日本打仗经常用这招，在山口修个“城砦”，几十个人就能挡住上千人的进攻。 北海道冬天能冻到零下二十度，还老下暴雪，冲绳那边又热又潮，全年有大半年是雨季，要是从北边打，冬天的暴雪能把山路全封死，士兵冻都得冻死。 从南边打，雨季的台风和暴雨能把补给线搅成一锅粥，二战的时候美军打冲绳就吃了这亏，1945 年那几个月赶上连绵阴雨，坦克陷在泥里动不了，物资运不上去，伤亡比预想的多了一倍。 看着沿海有不少海湾，其实能让大船靠岸的地方没几个，大部分海岸要么是直上直下的悬崖，要么是浅滩礁石，大船一靠近就容易搁浅。 九州岛西边有个地方叫长崎，别看后来成了大港，其实古代那儿的港口只能停小破船，大舰队根本进不来。 当年元朝舰队想在九州登陆，找了半天只能在博多湾抢滩，结果那儿水浅，大船靠不了岸，士兵得跳水里往岸上冲，刚下水就成了日本人的活靶子。 就算被包围了，日本人也能在岛上自给自足，反观阿富汗，虽然山地多，但耕地少，很多物资得靠外面运，所以只要切断补给线就容易打下来。 近代科技发达了，海运和空战都不是问题，但日本的地理位置还是让入侵者头疼，二战时美军打了好几年太平洋战争，拿下了关岛、塞班岛这些外围岛屿，却始终没敢直接登陆日本本土。 最后还是靠原子弹才逼日本投降，不然真要登陆，美军估计得付出百万级的伤亡，日本本土多山、多森林的地形也是重要原因，美军测算过，每推进一公里都得付出上千人的代价。 日本的地形简直是为防守量身定做的，东部沿海是深海沟，大型登陆舰靠近容易触礁，西部对着朝鲜半岛的地方有对马海峡，最窄处才 41 公里。 但海峡里水流湍急，暗礁又多，古代战船想偷偷穿过去几乎不可能，南北两端呢，北海道冬天太冷，四国岛多山，本州岛中部被中央山脉隔开，把日本分成东西两半，入侵者就算登陆了，也很难快速推进控制整个国家。 历史上不是没人想过从空中入侵日本，二战时美军的轰炸机从中国或者塞班岛起飞，到日本本土来回得飞十几个小时，还没到目标就可能被日军战斗机拦截。 日本列岛周围的气流也特别乱，太平洋上的暖湿气流和西伯利亚的冷空气在这儿交汇，经常形成浓云大雾，能见度差的时候连投弹都投不准。 1944 年美军第一次大规模轰炸东京，就因为天气不好，一半以上的炸弹都扔到海里去了。 这么看下来，日本能保持本土从没被外国军队攻陷的记录，真不是靠运气，从古代的台风挡舰队，到近代的地形阻登陆，再到现代的地质增难度，老天爷给的这副地理牌确实够硬。 当然这不是说日本永远不会被入侵，只是在现有的地理条件和军事技术下，想打进去的难度比其他国家高得多，毕竟这些天然屏障，可比任何人工建造的城墙都管用。
