雷总没想到,余总也没想到,小米第一,问界第二。 第一,小米su7,保值率88.

再见了地球 2025-07-09 12:44:34

雷总没想到,余总也没想到,小米第一,问界第二。

第一,小米su7,保值率88.7% 第二,坦克700,保值率88.23% 第三,问界M9,保值率86.76%

自从国产电车全面崛起后,特斯拉保值率迅速下滑,现在已经无法进入前十名,前十名中有八款是国产车,小米su7拿下第一名确实没什么人质疑,因为大家在网上看到太多收车人收小米su7时,一年下来只亏四五万左右,反观model 3,一年最少亏10万,而且还是里程2万公里以内、未出险等车况好的情况下。另外问界M9排名第三也是很厉害,因为大家知道售价越高的新能源车,贬值速度越快,就拿保时捷taycan来说,一百多万一年后直接打骨折,只能卖五六十万。就算拿增程式动力的车型比如理想L9相比,问界M9这个保值率确实很强,毕竟均价55万,开一年怎么也能卖小四十万。

很多人都说电车保值率低,其实现在的油车保值率更低,特别是豪华品牌,就拿宝马3系和奥迪A4L来说,去年年初这两款车落地的时候还要小30万,注意这是入门版,现在呢,特别是奥迪A4L,指导价已经闪崩到22万出头,到4S店还有优惠,导致开票价还不到20万,落地也就19万多,一年多时间,全新车落地价相差11万左右,可想而知去年30万买的奥迪A4L,现在但凡公里数超过3万,14万都卖不动。当然看到这个保值率,2022年的A4L车主心在滴血,当时车价最高,入门版也要35万左右,因为当时国产电车才刚刚崭露头角,合资品牌根本不把国产品牌放在眼里。

合资亲拍下做梦都想不到新能源车崛起速度这么快,一下子把油车价格打崩盘了,当然这只是开始,合资燃油车溢价依旧很高,34C这种车型的配置放在国产车上,也就卖15万左右,而且一年内还可以降价一两万。不管怎么说,国产品牌让越来越多普通人拥有了汽车,非常值得点赞。

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