1953年，陈赓的车在哈尔滨被一个交警拦下，他直接拉开车门坐到车里，随后对司机说了一个地址，警卫员刚想赶他下去，就被陈赓一个眼神制止。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 1953年6月，一辆黑色轿车在哈尔滨的街头平稳行驶，车里坐的是新中国的大将陈赓，他此行是为了筹建军事工程学院，也就是后来的“哈军工”。 谁知，一名交警却突然拦停了这辆车。 更出人意料的是，这名交警没多说一句废话，直接拉开车门就坐进了后座，颐指气使地对司机命令道：“去市公安局！” 这一下，把车内的警卫员惹火了，刚要发作，却被陈赓一个眼神制止住。 车里的气氛瞬间凝固，这位不速之客显然没搞清楚状况，更不知道身边坐的是谁，甚至还想掏烟点上。 陈赓开口制止，他反倒来劲了，威胁说要记下车牌号，随后便大咧咧地靠在座位上闭目养神。 一个普通交警，为何敢如此对待一辆挂着军牌的轿车？而陈赓，一位战功赫赫的大将，又为何一言不发？要看懂这看似荒诞的一幕，得先把时钟拨回朝鲜战场。 1950年，中国军队在朝鲜第一次直面现代化的战争机器，那场仗打得极为惨烈，巨大的牺牲让我们清楚地看到了，在军事技术上，我们和世界强国存在着一条巨大的鸿沟。 也就是这种切肤之痛，让党中央下定决心，国防现代化必须立刻上马。 正是在这个背景下，1952年，聂荣臻和粟裕两位将领联名上报，建议成立一所专门的军事工程学院。 提议很快得到周恩来总理的支持，毛主席也亲自批示同意，同年7月，毛主席正式任命陈赓为这所学院的首任院长兼政委。 他的任务只有一个：为新中国培养出顶尖的军事工程技术人才，为国防事业打下坚实的地基。 可是，从零开始创办一所顶级学院，挑战之大难以想象，光是校址，陈赓起初属意北京，认为首都的资源和氛围更好。 不过，随着苏联专家的建议，考虑到哈尔滨已是苏联援建的国防项目重镇，校址最终落在了这座“冰城”。 虽然地址定了，可基建又成了头等大事，陈赓亲力亲为，每天都到工地督查，腿上的老伤疼得厉害也不休息。 在他的督促下，一座十万平方米的教学大楼，只用了七个月就拔地而起，创造了一个建筑奇迹。 但比硬件更难解决的，是软件——师资。 按照毛主席的要求，学院要设空军、炮兵、海军等五个工程系，个个都需要顶级专家。 为了招揽人才，陈赓使尽了浑身解数，他四处奔走，有时甚至用上一些“非常规”手段。 为了让周总理尽快批复调人文件，他能守在国务院西花厅的厕所门口“堵人”，更令人称奇的是，当他听说弹道学专家沈毅因贪污案被判死刑时，竟立刻找到最高法院院长董必武，又上书毛主席求情，最终把这位专家“抢”到了哈军工的讲台上。 说白了，为了哈军工，陈赓豁出了一切。 到了1953年3月，学院总算初具雏形，可陈赓依旧没停下，继续为学校的各项事务奔波。 也正是在那年6月，当他乘车前往市政府办事时，便遇上了开头提到的那个蛮横的交警。 但话说回来，那辆载着陈赓的轿车，并没有听从交警的命令，而是径直开向了市政府大楼。 车一停稳，那交警当即暴跳如雷，以为司机不认路，可当他看到陈赓派人去请市长吕其恩时，嚣张的气焰瞬间熄灭。 吕其恩市长火速赶到车前，还没来得及问候，就听见陈赓平静地说了一句：“这个迷路的兵，交给你处理。” 说完便径直走进了大楼，留下脸色铁青的吕市长和那个早已吓得魂不附体的交警。 陈赓的这个举动，看似是把皮球踢给了市长，实则是一记精准的敲打，他没有当场发作，更没有动用自己的权力去处罚一个小小的交警。 因为他看得很清楚，这绝不是个别交警的个人作风问题，而是当时哈尔滨一些基层干部纪律松弛、作风不正的缩影，所以他要借这件事，给市政府提个醒：基层的作风，该好好整顿了！ 新上任的吕其恩市长立刻领会了将军的深意，他迅速召集相关部门，就此事件展开深入调查，并以此为契机，在全市范围内，尤其是在警察队伍中，开展了一场雷厉风行的纪律作风整顿运动。 那名涉事交警受到了严肃处理，但更重要的是，这场运动从制度上强化了全市公职人员的责任感与服务意识。 经过一番整治，哈尔滨的政风与社会风气焕然一新，这对于即将在9月份正式开学的哈军工而言，无疑是创造了一个绝佳的外部环境。 而这件小事，也成了推动哈尔滨城市治理的一个重要节点，后来更是在哈军工师生中传为一段佳话。 到了1955年，他被授予大将军衔，而他的功绩与哈军工的辉煌密不可分。 直到1961年逝世，陈赓将军始终为哈军工倾注着心血，在他的领导下，这所学院从无到有，为新中国培养了一代代国防科技栋梁...... 【信源】原文登载于中国政府网 2007年11月16日 关于“陈赓”的报道
