高温季节跑高速，少量的大众7档湿式双离合会出现变速箱紧急运行模式。这台20年的帕萨特330，7.5万公里行驶中，变速箱紧急模式无法挂接倒档。电脑检测就是P173600离合器位置传感器电气故障。变速箱出现紧急模式就没有倒档和246档了，熄火重启故障就消失了。更换离合器压力传感器一定要注意以下三点。 ·第一点，要更换德国博世原厂传感器。如果修理工推荐你更换其他品牌的，其中的主要原因就是成本低。 ·第二点，不要剪断原车电脑板的线路，剪断之后再去焊接容易造成脱焊返修。 ·第三点，要使用特殊焊接材料。普通焊锡焊完之后返修率是非常高的。我们收到大量外地修理厂给我们寄过来返修的机电单元，多数都是使用了普通焊接材料。 大众7档湿式双离合，不管是DQ380381、DQ500，一定要在夏季之前把水箱散热器清理干净，保证发动机变速箱散热正常，降低故障发生。 另外湿式双离合变速箱3年6万重力更换原厂油，或者是德国采埃孚的变速箱专用油。放油孔有两个螺丝，这是个齿轮箱的，另外一个机电单元侧面还有一个放油孔。离合器和机电单元用的油是互通的，所以跑到6万公里左右一定要重力更换专用油，这样可以降低机电单元损坏的风险。
