负债率最高的全是外国车企，有息负债率最高的也是外国车企，比亚迪有息负债才5%，长城有息负债都12%，请问谁先破产？天天咒骂有用吗，等下破产不了你又开始骂比亚迪压榨供应链压榨工人，按理说业内人会更清楚这些数据才是，某些人这次是真的有点无厘头乱喷了，埋头好好搞自己的产品才是，批评抹黑对手真下作。
比亚迪为何敢降价？看座椅供应。2023年6月前靠外部供应商，弗迪
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负债率最高的全是外国车企，有息负债率最高的也是外国车企，比亚迪有息负债才5%，长
多乐果驿站
2025-05-30 14:53:54
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qian
五千多亿的供应链应付账款，如果你倒下就会严重打击中国汽车产业供应链，这个远比有息负债的危害更大，毕竟，有息负债资本市场、金融机构有绝对的话语权，资本市场、金融机构会划定红线，有息负债率低，换个角度看就是资本市场、金机构不愿意借钱给你。
qian
几千亿的供应链的应付款，如果你倒下就会严重打击中国汽车产业供应链，这个远比有息负债的危害更高，毕竟，有息负债是资本主义有绝对话语权，资本市场会划定红线，有息负债率低，换个角度看就是资本市场、金机构不愿意借钱给你。