乐道汽车从“蔚来小弟”到“家庭卷王”，这波操作让友商直呼不讲武德！‌堪称车圈“最

乐道汽车从“蔚来小弟”到“家庭卷王”，这波操作让友商直呼不讲武德！‌堪称车圈“最会蹭热度的仔”，它出生时被贴上“蔚来亲儿子”的标签，结果一转身就高喊：“我要单飞！”如今更是靠着“家庭用车大法”疯狂收割市场，让友商集体破防。 排6座或7座布局，新车前灯组与乐道L60为同款设计，预计前脸部分与乐道L60保持同步，从蔚来车型设计风格判断，乐道品牌也将采用统一的设计语言。将对标理想L9、问界M9等车型。 基于蔚来最新的NT3.0平台打造，全系900V高压架构，只是这个900V可能被蔚来刻意的“阉割”了快充功率，充电速度和某些400V的车差不多，电量从10-80%充满需要接近25分钟。 内饰设计简洁，车机智能化很高，基础配置拉满——全系标配乐道智能辅助驾驶（视觉智驾），支持城市和高速的NOA，支持智能泊车；全系标配高通8295P高性能座舱芯片； HUD抬头显示、方向盘加热和记忆、手机无线快充、主副驾座椅的通风加热和按摩、18扬声器的音响统统都是标配，第二排座椅的电动调节和加热也是全系都有。 动力完全够用，后驱版240kW单电机，零百加速5.9秒；四驱版前后双电机340kW，零百更快仅需4.6秒，家用都有些浪费了。 不过没关系，蔚来的优势是换电。截至目前，蔚来旗下有3303座换电站，超26000个充电桩，仅从图中也可以看到，如果你的生活圈在东部沿海，蔚来的优势其实非常大。