不知不觉,又到一个新的月度交付大比。
「金九银十」之下,各家车企销量会不会更好?这是一个好问题。
聊一点自己的感觉,现在新势力竞赛已经进入到新的阶段,看的是销量、营收、毛利、利润、技术(尤其是智驾智舱),更客观层面的表现。
以前大家生死线是1万台,但是现在至少2万起,如果到现在还没有做到销量破2万,那么,就要想想哪里出了问题,尽快调整。
明年生死线可能就要提到3万起,淘汰赛已经开始......
#新能源大牛说#
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以前大家生死线是1万台,但是现在至少2万起,如果到现在还没有做到销量破2万,那么,就要想想哪里出了问题,尽快调整。
明年生死线可能就要提到3万起,淘汰赛已经开始......
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