现在新能源汽车的渗透范围非常可怕，它会悄悄改变很多人买车的初衷，给大家举个例子。 比亚迪要推海鸥，定位低于10万元，之前预售在6.58-9.58万元，最低配续航265公里，中配采用30.08kwh电池，高配升级到38.88kwh，续航分别可达305公里和405公里。 注意海鸥价格已经触及7万元区间，因为没有购置税负担，会先吃掉同价位纯电动汽车市场，像奇瑞小蚂蚁、零跑T03等先前走精致化路线的产品，都会遭殃。 然后给五菱宏光miniev、长安lumin这些小车施压，注意海鸥虽然定位低，但配置不会太低，至少一些可以提升逼格的东西少不了。 同时像飞度、致炫等传统燃油车就只能看着它玩了，你根本没机会，之前是中高配被对方拿捏，接下来是低配没市场。 除了上面的那些产品，像轩逸、逸动等门槛同样低于10万元的紧凑级轿车，或者一些小型SUV，也是海鸥的狙击对象。 之前的海豚可能抢一部分飞度、轩逸的市场，但海鸥会让很多传统燃油车潜在客户转变思想，放弃曾经追求的大空间，选择小车。 因为现在随着新能源价格战拉开帷幕，消费者只看价格了，七八万的纯电车不好吗？大多数家庭是第二台代步车需求，没有那么多配置要求。 所以，像海鸥这种车，它会改变人们买车的初衷，让你看到的售价，与落地价非常接近，轩逸那个7.98的，全办下来也得九万多了。 之前大家为什么喜欢飞度致炫，图的就是小巧、好开、省油，大多数都是短途代步，现在纯电动小车一次性给解决了。 简单概括就是，现在极个别具备品牌优势的大厂，在向下渗透，在做低端市场，与那些传统低端品牌打，换作你会买谁，特斯拉真要出model 2了，可能比亚迪也得遭殃，这就是大品牌的威慑力。 未来的新能源汽车，将彻底改变你我的购车思维，也许大家还有很多支持燃油车的，但趋势会把你拽过去的，除非这些燃油车继续降价，然后维持短暂的繁荣。
用户10xxx16
家庭第二辆车的话可以考虑海鸥，第一辆车尽量买油车或者30万左右的混动，价格太低的纯电或者混动根本就不是为全场景设计的，城市代步还行，跑高速或者路况差的路段就很吃力。
我等的人 她在多远的未来。 回复 02-27 07:13
大家都这么有钱吗？第一辆车起步就30吗[笑着哭]
ygf 回复 02-26 18:03
十万分混动已经比十万油车划算了！
神经蛙
我不会买电动车，畸形产物
听风 回复 02-26 11:37
缺你一个？[笑着哭]
Wish2326 回复 02-26 17:41
缺你一个？[笑着哭]
海鸥
家用短途，只要开过电车，基本就回不去油车了，特么老省了[笑着哭] 只要充电方便，家用没问题就行了。毕竟只是代步。我以前家用车百公里9个油，现在搞个小电轿，百公里十来度电，燃油车也就是长途出门开一下。。。有点香。[笑着哭]
青岛七医贾主任 回复 03-01 12:35
你去打个网约车，看看他们的仪表盘公里数再讨论这个问题吧。
dggdzx 回复 03-01 20:41
这就无知了，电池保用8年，8年下来可以省一辆新车的钱
风摇青蔓
真这么便宜，值得买一辆当市区通勤车，市区油车油耗还是比较高的[笑着哭]
Jace2001 回复 02-27 12:48
平均14，高速还挺多的，市区估计20都有了，现在多买了台电车，油车不想开了[得瑟][得瑟]
一棹烟波 回复 03-03 23:05
现在除了十公里以上会开家里那台老别克，平时还是电驴香[得瑟]燃油车在市区开真的是痛不欲生[笑着哭]
看淡尘世
很多人说家用代步选电车省油，但一个月如果不超过2000公里的话应该不见得划算！尤其是10万以内的车型，别忘了还有保险和折旧，按三年算就好了，电车作价几何？
鹏鹏虎 回复 02-27 09:36
别跟我说折价。我两年多的电车当时落地不到4。现在开了3万公里还能卖3。你油车能做到吗？不要老拿以前的观念来看待电车。
雪染青衣 回复 02-27 06:30
折旧的确没的说，毕竟电池终身质保只针对首任车主。但是20万的电车保险就比油车贵1000左右，还是首年。然后电车保养便宜啊，一年下来保养省的和保险贵的至少持平。最后，日系现在也没以前保值了。
用户11xxx01
以前买油车的时候，大家对比的就是动力，油耗，舒适性，保养间隔，现在电动车除了这些都有超越外。车机系统也在加强。唯一的缺点就是续航，作为城市用车的话基本完全超越油车了
缺乏维生素 回复 03-03 18:31
这是电池不行还是4S服务太好[笑着哭]
用户11xxx01 回复 缺乏维生素 03-04 08:16
混动的，电池电量小，充电的次数就多呗，次数多衰减也就快了。但别人给你换了！划算
用户21xxx27
电动车自燃的问题不解决，不敢买
偶然 回复 02-27 07:44
油车电车自燃率高不了多少，只是新闻喜欢报电车自燃。就像狗咬人不是新闻，人咬狗才是
周伟 回复 02-26 17:49
实际上燃油车自燃更多！[呲牙笑]
相思成泪86
6折豹，这个打几折？
傲笑红尘 回复 02-26 21:41
就打6折，新能源车就别指望卖二手了。也别去买2手。电池终身免费保养只针对首任车主
路过蜻蜓
这广告做的给你99分
卢西奥趣味无穷
新能源兴起的时候，就是日系的末日！
一副墨镜
小电池包不推荐
123
老司机会选油车，新司机会选电车！
小李飞刀 回复 03-03 16:50
你算哪门子老司机？
11 回复 03-04 00:00
没长途需求的，还买油车的就是傻子吧，有钱的除外
深海的孤独
打算入手一辆海鸥，长途油车，通勤电车正好
用户55xxx70
还是贵，超过五万不鸟
用户10xxx73 回复 02-27 01:35
五万的电车比五万的油车好不到哪里了，内饰基本上全硬塑料，想要舒适是很难的。而且便宜的车所用电机也不一样，几年后保养不好的电机声音会比发动机更让人难受。
暗袖留香 回复 03-02 03:35
5万买车？[呲牙笑][点赞]
自嘲家。
那为什么传统车企不能考虑一下自己的问题呢？以前代步3大型号，波罗，致炫，飞度，配置只降不升，价格只升不降？电动车其实在20 到30之间还是比燃油车还是稍微差一头的，30w.以上基本还是燃油的天下。
A君
静观其变！谨慎乐观！
用户11xxx02
想啥呢，一个辅助lv2驾驶，就干掉30万以下的燃油车了！燃油车改版唯一方法，每年增加5mm车长，别的方法没了！
凯迪拉个客 回复 03-03 12:38
再加长就是中巴车了[呲牙笑]
感恩的心 回复 02-27 06:32
近一两年上市的新燃油车，高配车基本都有L2了。
昊王购物了
唐有非承载车身的车了，变态极了。有大梁哦
复古殿 9263
如果8W左右，我会考虑贷款买一个海鸥玩玩[呲牙笑]
剪一段时光 回复 02-27 11:22
贷款玩车[笑着哭][笑着哭]
豆豆
结果不送绿牌
用户42xxx11
不得不说电车是真香，我的牧马人五百块的油一个星期不到就得加油，买了一台奇瑞的小电车一个月一百多块的电费，省出的钱给小孩买零食玩具是真香！
gly243 回复 02-28 08:18
这一百也省下多好，自行车环保还健身。
霸霸
我的油车还能坚持几年，等过几年，再说
雨夜
家里有油车可以偶尔远途的话，第二辆搞个小电车挺好的，市区开开很安逸
岁月神偷乞力马扎罗
家里没充电桩的太受限，车再便宜也没用
往事随风
电车就是个笑话，垃圾迟早会被淘汰
一棹烟波
发展到现在我觉得趋势已经很明朗了。街上越来越多的网约车、出租车挂的绿牌。这种使用场景足以证明可靠性和质量。网约车几乎全是电车，也证明了其经济性。所以一般家用跟着他们买不会出大错。很多地方老的出租车是一水的老普桑，由此带动了上个世纪90年代到这个世纪前十年大众在燃油家用车领域的火爆。
胖子 回复 03-04 06:26
网约车或者跑滴滴是因为跑的多，回本快，如果行程短，就差距不大，
防水专家
电轿可以，家用短途代步车
The 无奈
二手海鸥更香
gly243 回复 02-28 08:19
忽悠人接盘不带首任车主权益的车？
The 无奈 回复 gly243 03-22 09:08
我都考虑买二手了[笑着哭]
uspking
难看的要死，还不如F0
用户16xxx34
+1
用户16xxx27
主要还是国内生产不出好的发动机，所以只好另辟蹊径大力发展电动车。时间会证明电车和油车优劣性。
用户15xxx46
时代潮流，势不可挡
用户17xxx67
有钱，我买一辆。。一年跑个五六千公里，回次老家一箱油六百公里。。城里太堵，农村弄和充电器真好。不过村里人不喜欢小车。[笑着哭]
独约黄昏
家里除了买第二辆才会考虑电动车！
Terminator
取代雅迪
SoWhat
照这样搞就怕以后电价都得涨上去了
未来已来
tsl来个魔豆0比亚迪都不会遭殃
山水湖人
可以直接接家用电充就买个
Kk
说的挺对的，不过燃油车都搞死了，估计的下岗大批员工。
不吸烟不喝酒看报纸的接班人
没补贴，限牌政策20年内油车还没事的，
用户10xxx63
等固态电池大规模应用了买
葮迪声
买车的看来先不用着急了！看来坐等降价了[得瑟]
blackbegger
你有渗透的思维，说明你已经在别的方面被渗透了
迟迟迟
如果电动车继续发展下去，解决里程焦虑，估计下一辆车大概率会选择电动车。
风清扬
续航焦虑[得瑟][得瑟][得瑟]
疯狂的砖头
等着你把小蚂蚁价格打下来，我买个小蚂蚁玩
pingfan 回复 03-01 14:12
去抓几只小蚂蚁随便玩。[鼓掌][鼓掌]
good
只要力气大，买电动车都不怕