近期，互联网上出现了一架从未亮相的中国新型双座版战斗机试飞照，被中国军事爱好者和国外战区、防务博客、航空爱好者等军事网站解读成是一款新型舰载教练机。

前起落架采用双轮胎构件，后起落架也是加强型的构件，又有适合停滞回收和弹射器发射的结构修改，是基于甲板的作用的明确指标，属于典型的舰载机的特征。

由中航集团洪都公司研制的这架舰载教练机，被证实在近期进行了首次飞行测试。这是继歼-35隐形战斗机、歼-15T多用途战斗机、歼-15D电子战机和空警-600预警机成为航母重点型号舰载机之后，又一款横空出世的新型舰载机。

新型舰载教练机，目前处于工程原型机的测试阶段，还未正式开始列装，却标志着在中国海军不断扩大的航空计划中的首次亮相——有了配套的舰载教练机。

这款“黄皮版”舰载教练机，采用了双发双座设计，双倾斜V型垂尾+大边条翼，有别于中国海军在陆上训练基地运行的现役单倾斜垂尾的教-10H（JL-10H）教练机，这是两者很关键的区别，军迷一眼就能辨识出来。

新舰载教练机，它的气动布局和大名鼎鼎的美国海军在“尼米兹”级航母上运行的F/A-18F“超级大黄蜂”双座版舰载战斗机比较类似。若不出意外的话，十之八九应该是在绰号“猎鹰”的教-10教练机的基础上大改而来。

与此前在网络上披露的CG效果图相比，这款被中国军迷称为“超级小黄蜂”的舰载版高级教练机，前机身显然进行了重新修型，让其更接近歼-35隐形战斗机。

机头能塞进性能更先进的某型雷达，让其拥有完整的战斗力。除了能在航母上执行起降作业，用来培养舰载机飞行员外，还具有一定的制空作战和对海打击能力。

同时也能在076型电磁弹射型两栖攻击舰上运行，现役的歼-35隐形战斗机和歼-15T多用途战斗机，两者的机体尺寸有点偏大，不太适合在4万吨级的两栖攻击舰上运行。

新舰载教练机，其尺寸适中适合飞上076型两栖攻击舰，成为轻型战斗/攻击机，充当高度智能化的无人机的指挥机，战时也能当作轻型攻击机来使用，用来打击滩头的防御工事和机枪、迫击炮、榴弹发射器、反坦克导弹等火力点，支援海军陆战队员或全副武装的步兵执行抢滩登陆作战。

后机身也进行了重新设计，发动机尾喷管要比原先配置的看起来更粗。大概率已换装了输出功率更大的国产涡扇某型发动机，让其拥有超音速飞行能力和更好的空中机动性能。

根据国家知识产权局颁布的2023年4月14日授权的中国专利申请，这款洪都公司研制的舰载版双发双座教练机，被正式指定为“边条翼双垂尾布局飞机”。

正在开发为训练海军飞行员的通用平台，并可能成为未来能够执行空对空拦截和对地打击任务的轻型战斗/攻击机的基础。技术插图详细介绍了这款串联双座驾驶舱和突出的进气口，符合中国海军航空兵的装备要求。

新型舰载教练机的推出，正值中国更广泛地努力实现其舰载航空兵部队现代化之际，将用来取代JL-9H“山鹰” 和JL-10H“猎鹰”这两款中国海军现役在陆地上培养舰载机飞行员的教练机，这两种平台已不能完全满足现代航空母舰培养舰载机飞行员的需求。

总之，随着中国第三艘航母“福建”舰即将服役，网传004型核动力航母也已经在北方某大型造船厂动工，中国海军对于专用舰载喷气式教练机的需求正在持续增加，在陆上基地培养舰载机飞行员和在航母上培养舰载机飞行员，哪个更为方便快捷些？这是不言而喻的，就不用继续堆砌文字了。

新型舰载教练机，预计将通过为中国海军提供舰载教练机来填补这一空白，它还可以作为未来迭代中轻击战斗/攻击机或多用途平台的基础，凸显了中国对海军舰载航空兵装备的持续投入，这是扩大蓝水作战能力的长期战略的一部分。