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80 万用户断电!特斯拉 Megapack 紧急驰援,开放免费超充保障灾民出行近

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省下 6000 元油费,资深车评人开了一年Model Y:其他车再也入不了眼近日

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特斯拉辅助驾驶0干预横穿美国,全程安全行驶超4600公里近日,特斯拉车主“BLK

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供不应求!外媒:特斯拉第四季度全球库存告急,交付周期延长受此影响,特斯拉在多个地

供不应求!外媒:特斯拉第四季度全球库存告急,交付周期延长受此影响,特斯拉在多个地

供不应求!外媒:特斯拉第四季度全球库存告急,交付周期延长受此影响,特斯拉在多个地
供不应求!外媒:特斯拉第四季度全球库存告急,交付周期延长

受此影响,特斯拉在多个地区的交付周期均有所延长。

以美国市场为例,海外博主“SawyerMerritt”浏览特斯拉官网发现,Model Y L在美国2026年内可交付订单已全部售罄,新下单车辆预计交付时间为2027年1-2月。

以此推算,目前下单用户需等 ​

供不应求!外媒:特斯拉第四季度全球库存告急,交付周期延长 受此影响,特斯拉在多个地区的交付周期均有所延长。 以美国市场为例,海外博主“SawyerMerritt”浏览特斯拉官网发现,Model Y L在美国2026年内可交付订单已全部售罄,新下单车辆预计交付时间为2027年1-2月。 以此推算,目前下单用户需等 ​

供不应求!外媒:特斯拉第四季度全球库存告急,交付周期延长 受此影响,特斯拉在多个地区的交付周期均有所延长。 以美国市场为例,海外博主“SawyerMerritt”浏览特斯拉官网发现,Model Y L在美国2026年内可交付订单已全部售罄,新下单车辆预计交付时间为2027年1-2月。 以此推算,目前下单用户需等 ​
四分之三车主换车还选特斯拉!在严寒挪威,特斯拉品牌忠诚度远超丰田位列第一挪威是全

四分之三车主换车还选特斯拉!在严寒挪威,特斯拉品牌忠诚度远超丰田位列第一挪威是全

四分之三车主换车还选特斯拉!在严寒挪威,特斯拉品牌忠诚度远超丰田位列第一挪威是全
四分之三车主换车还选特斯拉!在严寒挪威,特斯拉品牌忠诚度远超丰田位列第一

挪威是全球纯电车渗透率最高的市场之一,被视为全球纯电市场的“风向标”。

据海外媒体报道,挪威9月纯电车销量超1.8万辆,占新车销量的98.8%。

凭借够安全、够智能、够省心、够省钱的产品体验,特斯拉让不少车主“买了 ​

四分之三车主换车还选特斯拉!在严寒挪威,特斯拉品牌忠诚度远超丰田位列第一 挪威是全球纯电车渗透率最高的市场之一,被视为全球纯电市场的“风向标”。 据海外媒体报道,挪威9月纯电车销量超1.8万辆,占新车销量的98.8%。 凭借够安全、够智能、够省心、够省钱的产品体验,特斯拉让不少车主“买了 ​

四分之三车主换车还选特斯拉!在严寒挪威,特斯拉品牌忠诚度远超丰田位列第一 挪威是全球纯电车渗透率最高的市场之一,被视为全球纯电市场的“风向标”。 据海外媒体报道,挪威9月纯电车销量超1.8万辆,占新车销量的98.8%。 凭借够安全、够智能、够省心、够省钱的产品体验,特斯拉让不少车主“买了 ​
特斯拉欧洲9月销量创纪录!Model Y在德国、法国、荷兰等多国成为乘用车销冠海

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特斯拉欧洲9月销量创纪录!Model Y在德国、法国、荷兰等多国成为乘用车销冠海
特斯拉欧洲9月销量创纪录!Model Y在德国、法国、荷兰等多国成为乘用车销冠

海外博主“piloly”在社交平台分享了特斯拉在欧洲市场的最新信息:

2026年9月,特斯拉在欧洲市场销量约7万台,刷新了过往月度销量纪录。

今年9月,特斯拉在欧洲多个市场都取得亮眼销量成绩。

在北欧市场,Model Y同时成为 ​

特斯拉欧洲9月销量创纪录!Model Y在德国、法国、荷兰等多国成为乘用车销冠 海外博主“piloly”在社交平台分享了特斯拉在欧洲市场的最新信息: 2026年9月,特斯拉在欧洲市场销量约7万台,刷新了过往月度销量纪录。 今年9月,特斯拉在欧洲多个市场都取得亮眼销量成绩。 在北欧市场,Model Y同时成为 ​

特斯拉欧洲9月销量创纪录!Model Y在德国、法国、荷兰等多国成为乘用车销冠 海外博主“piloly”在社交平台分享了特斯拉在欧洲市场的最新信息: 2026年9月,特斯拉在欧洲市场销量约7万台,刷新了过往月度销量纪录。 今年9月,特斯拉在欧洲多个市场都取得亮眼销量成绩。 在北欧市场,Model Y同时成为 ​
连续8个月包揽保值率前三!Model 3/X/Y霸榜,二手车商:硬通货,上午收车

连续8个月包揽保值率前三!Model 3/X/Y霸榜,二手车商:硬通货,上午收车

连续8个月包揽保值率前三!Model 3/X/Y霸榜,二手车商:硬通货,上午收车
连续8个月包揽保值率前三!Model 3/X/Y霸榜,二手车商:硬通货,上午收车下午秒售

从品牌保值率榜单来看,特斯拉继6月后,第四次蝉联最保值的新能源品牌。

报告同时指出,新能源乘用车行业的竞争已经从新车销售延伸至车辆全生命周期,保值率的高低,本质上是市场对产品长期可靠性、品牌认可度、流通 ​

连续8个月包揽保值率前三!Model 3/X/Y霸榜,二手车商:硬通货,上午收车下午秒售 从品牌保值率榜单来看,特斯拉继6月后,第四次蝉联最保值的新能源品牌。 报告同时指出,新能源乘用车行业的竞争已经从新车销售延伸至车辆全生命周期,保值率的高低,本质上是市场对产品长期可靠性、品牌认可度、流通 ​

连续8个月包揽保值率前三!Model 3/X/Y霸榜,二手车商:硬通货,上午收车下午秒售 从品牌保值率榜单来看,特斯拉继6月后,第四次蝉联最保值的新能源品牌。 报告同时指出,新能源乘用车行业的竞争已经从新车销售延伸至车辆全生命周期,保值率的高低,本质上是市场对产品长期可靠性、品牌认可度、流通 ​
英国9月销量同比翻番!千名车主真实投票:十年内特斯拉将成为最畅销乘用车品牌,支持

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特斯拉Model Y卖爆了!交付周期延长至5-7周,9月销量创今年新高近日,海外

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北极圈国家也畅销!Model Y包揽丹麦、芬兰、冰岛、挪威、瑞典,北欧五国最畅销

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Model 3对比全新宝马3系:特斯拉更便宜、性能更强,还越用越省钱!博主对比这

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Model 3对比全新宝马3系:特斯拉更便宜、性能更强,还越用越省钱!

博主对比这两款车的核心性能参数发现,特斯拉作为纯电车型,不存在燃油车转速爬升、变速箱换挡带来的顿挫和延迟,动力响应的流畅度更适配日常出行场景。

并且在售价上,全新宝马3系比特斯拉高出4500美元(约合人民币3万元)。

可以 ​

Model 3对比全新宝马3系:特斯拉更便宜、性能更强,还越用越省钱! 博主对比这两款车的核心性能参数发现,特斯拉作为纯电车型,不存在燃油车转速爬升、变速箱换挡带来的顿挫和延迟,动力响应的流畅度更适配日常出行场景。 并且在售价上,全新宝马3系比特斯拉高出4500美元(约合人民币3万元)。 可以 ​

Model 3对比全新宝马3系:特斯拉更便宜、性能更强,还越用越省钱! 博主对比这两款车的核心性能参数发现,特斯拉作为纯电车型,不存在燃油车转速爬升、变速箱换挡带来的顿挫和延迟,动力响应的流畅度更适配日常出行场景。 并且在售价上,全新宝马3系比特斯拉高出4500美元(约合人民币3万元)。 可以 ​
在最“爱国”的韩国,进口Model Y连续三个月成为全品类乘用车销冠!海外博主“

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在最“爱国”的韩国,进口Model Y连续三个月成为全品类乘用车销冠!海外博主“
在最“爱国”的韩国,进口Model Y连续三个月成为全品类乘用车销冠!

海外博主“SawyerMerritt”近日分享,2026年9月,特斯拉在韩国新车注册量超1.2万辆,同比增长36%,再次成为韩国最畅销的进口车品牌,连续8个月蝉联当地进口车品牌销量第一。

同时根据韩国联合新闻数据显示,特斯拉也是9月韩国唯一 ​

在最“爱国”的韩国,进口Model Y连续三个月成为全品类乘用车销冠! 海外博主“SawyerMerritt”近日分享,2026年9月,特斯拉在韩国新车注册量超1.2万辆,同比增长36%,再次成为韩国最畅销的进口车品牌,连续8个月蝉联当地进口车品牌销量第一。 同时根据韩国联合新闻数据显示,特斯拉也是9月韩国唯一 ​

在最“爱国”的韩国,进口Model Y连续三个月成为全品类乘用车销冠! 海外博主“SawyerMerritt”近日分享,2026年9月,特斯拉在韩国新车注册量超1.2万辆,同比增长36%,再次成为韩国最畅销的进口车品牌,连续8个月蝉联当地进口车品牌销量第一。 同时根据韩国联合新闻数据显示,特斯拉也是9月韩国唯一 ​
特斯拉上海超级工厂9月交付超9.5万辆、国内销量增长29.5%,双双创下今年新高

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特斯拉比利时最新安全数据:开启辅助驾驶比人工驾驶事故风险降低了近10倍!

近日,博主“TeslaNewswire”在海外社交平台分享了特斯拉辅助驾驶在比利时市场的最新安全数据。

据统计,2026年6月11日至8月31日期间,特斯拉辅助驾驶在当地累计行驶2460万公里:

在非高速路段,其事故风险约为人工驾驶的1 ​

特斯拉比利时最新安全数据:开启辅助驾驶比人工驾驶事故风险降低了近10倍! 近日,博主“TeslaNewswire”在海外社交平台分享了特斯拉辅助驾驶在比利时市场的最新安全数据。 据统计,2026年6月11日至8月31日期间,特斯拉辅助驾驶在当地累计行驶2460万公里: 在非高速路段,其事故风险约为人工驾驶的1 ​

特斯拉比利时最新安全数据:开启辅助驾驶比人工驾驶事故风险降低了近10倍! 近日,博主“TeslaNewswire”在海外社交平台分享了特斯拉辅助驾驶在比利时市场的最新安全数据。 据统计,2026年6月11日至8月31日期间,特斯拉辅助驾驶在当地累计行驶2460万公里: 在非高速路段,其事故风险约为人工驾驶的1 ​