特斯拉Model Y卖爆了！交付周期延长至5-7周，9月销量创今年新高

近日，海外博主“tslaming”在浏览特斯拉中国官网时发现，Model Y长续航后轮驱动版和长续航全轮驱动版的预计交付周期已从此前的3-5周延长至5-7周，这也意味着Model Y在国内市场进入供不应求的状态。

交付周期延长的背后，是市场真实的订单热度。

据《每日经济新闻》9月27日对北京特斯拉门店销售人员的采访，9月份现车基本已经售罄。

据乘联会最新统计数据，特斯拉上海超级工厂9月交付超9.5万辆，环比增长10.7%；

国内销量约6.5万辆，环比增长29.5%，交付量与国内销量均创下今年新高。

持续热销的背后，博主“一个奶爸的观察日记”分析认为，特斯拉在用户购车的所有核心决策维度都没有短板，很多维度都是行业标杆级别，“Model Y用一款车满足了全球绝大多数家庭的用车需求，用极致的成本控制，让普通家庭也能买得起、用得起，用完整的生态，解决了用户购买纯电车的所有顾虑。”

用户用车多年后的真实口碑，同样印证着特斯拉可靠耐用的产品表现。

Model Y车主“orz潇洒哥”提车至今已行驶6万公里，不仅长途、自驾、通勤全场景都能胜任，而且特斯拉开得越久优势越明显：

补能成本低、长期用车开销可控，OTA远程软件升级持续迭代，开了几年仍保有新鲜感。

他总结道：买车或许只是一瞬间的决定，真正决定一台车价值的却是几年后的使用体验。

“特斯拉能成为全球销冠绝非偶然，是各个国家无数车主用真金白银投出的信任票。”

特斯拉9月特斯拉国内交付64837辆特斯拉交付