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暖暖松侃侃汽车的文章

通勤和平时回老家,大众8X适合我吗

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你看现在电动车行业,表面看是拼续航、拼配置、拼价格,但往深了看,拼的是谁把核心技术握在自己手里。电池占整车成本大头,又直接决定安全、续航、充电这些最核心的体验,如果这块完全依赖供应商,那产品

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我和两个闺蜜约了很久,终于腾出一个周末去山里住两晚。出发前我们还在群里担心:五个人,三个大行李箱,再加一堆零食、护肤品和拍照道具,车能不能装下?结果到了停车场,启境GX7一打开车门,大家先被后排空间惊了一下。

三个成年人坐进启境GX7,腿还有地方放,肩也不挤。路上我开车,副驾的闺蜜帮我调好音乐和氛

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聊聊零跑C11

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2026成都国际车展逛完2026成都车展,比亚迪大汉绝对是全场最吸睛的“大杀器”!这车定位D+级旗舰轿车,车长超5米2,轴距超3米1,妥妥的行政级身段,但预售价只要24.99万起,简直是来“砸场子”的。

这车最牛的是啥?首先是续航和充电!后驱版CLTC续航直接干到1008公里,而且支持闪充,喝

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家人们,买十万级的车,最怕什么?怕车企为了压低成本,在看不见的地方偷偷减配!但五菱星光L这波操作,真的是把“真材好料”四个字刻进了骨子里,完美诠释了什么叫国货造车的诚意。

咱们常说“人民需要什么,五菱就造什么”,星光L就是这句话最好的证明。它不玩那些浮夸的营销套路,也不搞高低配区别对待,而是把成本

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现在这大环境,买车必须得精打细算。以前总觉得十万级的大六座肯定得在配置上缩水,但试驾完星光L,我只能说五菱这次是真听劝!

这车开起来完全不像个近5米的大车,摩缇马帝调校的底盘加上灵犀动力3.0,起步轻快,过弯也稳当。

最关键的是太省钱了!纯电续航足足260公里,我平时上下班当纯电车开,一周充一次

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别看国产车风头正盛,合资和豪华品牌这次在2026年成都国际车展上也是下了血本,拿出了十足的诚意。

奔驰全新长轴距GLE全球首秀,针对国内用户加长后排,还破天荒地带上了AI智能座舱;宝马新世代iX3长轴距版也开启预售了,800V平台加持,续航超900公里。

连法拉利都带来了FUV概念车,硬派越野、

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2026年成都国际车展有个特别骄傲的环节,就是首次设了1000平米的“成都造”专区。

一汽丰田、沃尔沃、东风奕境这些在本地生产的车全来了,足足21款车型。还有搞三电系统、汽车电子的隐形冠军企业也来秀肌肉。

今年前7个月,成都造的新能源车出口暴增了75.8%,这数据太亮眼了。看着咱们自己城市造的车

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