大家好，我是局叔！
2026年7月，俄乌冲突进入第四年。双方不再满足于前线战壕的阵地拉锯，而是把战火烧到了对方的大后方，一个盯上海上的油轮，一个瞄准陆上的加油站。
这场围绕能源基础设施的相互打击，正在把两国的战争潜力推向极限。
基辅夜空火光冲天，俄军报复性空袭力度空前7月8日凌晨，基辅上空响起了密集的爆炸声。俄罗斯国防部当天发布战报称，俄军使用陆基精确制导武器对基辅的乌克兰国防工业设施实施了集群打击。
“三星-乌克兰”工厂，生产并储存FP-5“火烈鸟”陆基巡航导弹部件的设施，以及一个中远程无人机装配车间被确认命中。俄军还打击了乌克兰的物流中心、燃料能源设施、弹药库以及乌军和外国雇佣兵的临时部署点。
就在几天前的7月5日至6日，俄军已经对基辅发动过一轮大规模空袭。据新华社报道，乌空军发布消息称，5日晚至6日凌晨，俄军向乌境内发射了351架无人机和68枚导弹，袭击主要目标是基辅市和基辅州，乌防空和电子战部队拦截了326架无人机和37枚导弹。
空袭造成至少24人死亡、106人受伤。俄罗斯国防部通报，共击中基辅市和基辅州7处军工企业和燃料能源设施，包括生产无人机、制造无人艇以及研发“海王星”远程导弹的5处工厂。
俄方还表示，5日晚间至6日，乌克兰向俄罗斯发射了625架无人机，俄方击落613架。联合国方面确认，由于拦截导弹短缺，针对基辅发射的23枚弹道导弹均未被击落。
7月1日至2日，俄军已对基辅发动过一轮大规模空袭。乌方记录显示，俄军发射了74枚导弹和496架无人机，空袭造成基辅市17人死亡。不到一周内对同一城市发动三轮大规模集群打击，力度空前。
亚速海上演“猎船战”，乌克兰无人艇频频得手就在俄军空袭基辅的同时，乌克兰的无人系统部队在亚速海开辟了一条新战线。乌克兰无人机部队指挥官罗伯特·布罗夫迪证实，过去四天内，乌军在亚速海成功击中并点燃了至少36艘船只，当中包括多艘属于俄罗斯“影子舰队”的商业油轮、一艘客运渡轮及一艘散货船。
布罗夫迪说，过去五天共有近50艘燃料运输船受损。路透社7月7日报道称，乌克兰无人机在过去两天内袭击了十几艘向克里米亚运送燃料的俄罗斯油轮，乌方称击中了8艘受制裁船只，每艘载重约7000吨。路透社指出，无法独立核实乌方说法。俄罗斯官员则称只有4艘船被袭击。
亚速海是连接俄罗斯本土与克里米亚的关键海上通道，油轮必须经过这片相对狭窄的水域才能抵达克里米亚港口。乌方表示，打击俄方海上后勤系统，“使向俄军部队运送燃料和弹药的工作复杂化”。
乌克兰将这一系列行动称作“克里米亚断电行动”，同期还打击了克里米亚半岛纵深的多个军事目标和能源设施。克里米亚当局早在6月26日就已宣布进入紧急状态。俄罗斯总统普京随后也承认，对能源基础设施的袭击造成了燃料短缺。
俄军反手掐断陆上油路，乌克兰加油站接连被毁海上挨了打，俄罗斯的报复转向了另一个方向，加油站。据塔斯社基于乌克兰地方当局发布的数据统计，从2026年5月初到7月上旬，乌克兰全境被摧毁的加油站已接近200座，截至6月底已超过150座。
7月1日至10日期间，各区域又有至少43座加油站被烧毁。在哈尔科夫州，仅7月第一周就有至少10座加油站被摧毁。爆炸发生在哈尔科夫、苏梅、第聂伯罗彼得罗夫斯克、尼古拉耶夫、切尔尼戈夫、敖德萨等州以及乌控扎波罗热地区。
俄罗斯国防部多次通报使用“天竺葵”系列自杀式无人机打击乌克兰加油站和油料库。俄军还使用“天竺葵-4”喷气式攻击无人机对基辅州佩列亚斯拉夫市的BRSM-纳夫塔大型油库实施了精确打击。
“天竺葵-4”速度可达600公里/小时，乌军防空系统对这种高速目标的拦截难度明显增加。俄军的战术意图非常清晰，沿着乌克兰的战略公路，把加油站和油料补给节点一个个敲掉。
从中转站到前线阵地的“最后一公里”离不开公路运输，加油站被炸，前线装甲车辆和运输卡车就面临无油可加的困境。
能源绞杀战全面升级，谁的战略储备更扛得住？把这两条战线放在一起看，局势就清晰了，双方都在打击对方的后勤命脉。乌克兰在亚速海的行动已迫使俄罗斯采取紧急措施。
据路透社7月10日报道，俄罗斯已暂停接受船只通过刻赤海峡的申请，同时关闭了连接顿河与亚速海的航运通道。停航命令是在乌军当天袭击了亚速海13艘俄罗斯船只之后发出的。亚速海承担俄罗斯约四分之一的小麦出口，停航消息一出，欧洲小麦期货应声上涨。
更关键的是，乌克兰对俄罗斯炼油厂的持续打击已迫使俄罗斯采取罕见措施。7月8日，俄罗斯副总理诺瓦克在普京主持的政府会议上表示，已实施柴油出口禁令，有效期至7月31日。
诺瓦克说，由于民用基础设施持续遭袭，多家炼油厂受损，俄罗斯的汽油和柴油产量出现暂时缩减。俄罗斯此前已禁止汽油和航空煤油出口。
从战略层面分析，双方各有利弊。俄罗斯的劣势很明显，前十大炼油厂几乎全被乌军无人机光顾过，成品油产量下滑，被迫收紧出口。但俄罗斯的优势同样不容忽视：国土纵深大、战略储备厚。
普京在会议上强调俄能源系统储备充足，俄境内并未出现全面崩盘式的油荒。乌克兰这边情况更棘手。防空一直是乌克兰的短板。
据明报报道，7月6日的空袭中，23枚弹道导弹无一被击落。“爱国者”系统弹药严重短缺。美国虽表示将提供“爱国者”导弹生产许可，但库存本身不充裕，短期内难以兑现。
对比之下，双方各有斩获，但谁也没有占据压倒性优势。乌克兰能打到俄罗斯的炼油厂和油轮，却挡不住俄军对基辅的持续空袭和前线加油站的大面积被毁。俄罗斯能摧毁乌克兰的能源基础设施，却阻止不了自己的柴油出口禁令和刻赤海峡停航。
结语打了快四年，两边都撑得很吃力。乌克兰国内接连出现的反征兵风波是一个信号，战争疲劳正从战场蔓延到社会。俄罗斯虽表面上稳住了阵脚，但被迫同时禁止汽油和柴油出口、关闭关键航道，说明后院已经起火。
越是撑不住，双方就越指望通过掏空对方的能源体系来逼对方先低头。乌克兰在亚速海猎杀油轮，俄罗斯在乌克兰境内定点清除加油站，这种打法在短期内可能产生战术效果，但从战略上看，双方都在用消耗自己的方式去消耗对方。
7月8日，乌克兰总统泽连斯基明确表示不会割让任何领土。同一天，有媒体报道称基辅正在偏离美方提出的和平方案框架。
这种打法拖下去，双方迟早得重新回到谈判桌。能源基础设施的相互打击打到极致，结果不是一方胜利一方投降，而是两败俱伤。和平协议什么时候能真正签下来，取决于双方什么时候能接受一个现实，谁都赢不了这场仗。
