也门传来消息！

9月18日消息，据半岛电视台报道，9月17日也门政府军和胡塞武装，在靠近曼德海峡的卡赫布卜山脉等战略要地激烈交战，政府军正在多条战线阻拦胡塞武装向前推进。

这片山脉是俯瞰曼德海峡的制高点，谁拿下这里，就能掌控附近海岸与海上航道的主动权，沙特也出动空袭支援也门政府军作战。

卡赫布卜山横在拉赫季和塔伊兹两省之间，海拔不算惊人，可它的位置太重要了。站在山顶往下看，曼德海峡的航道就像一条窄巷子，谁蹲在上面，谁就能把巷子口控制住。仗打到这份上，抢的哪是石头和土，是掐住全球贸易喉咙的那只手。

过去24小时，这片山头上打成了绞肉机。也门政府军至少19名士兵阵亡、15人受伤，胡塞那边也有25人丧命，几处制高点反复易手，谁都没能站稳。

一名政府军军官跟新华社记者说，战斗从夜里就没停过，胡塞武装一波接一波往上冲，政府军在死守。

沙特战机也没闲着，过去一天对胡塞的人员、车辆和阵地砸下数十次空袭，给地面部队当空中盾牌。可胡塞武装不是头一回挨炸了，沙特一天空袭几十次甚至上百次，他们照样往前拱。打不垮就是打不垮，这股韧劲背后有没有人递刀子，明眼人都心里有数。

胡塞武装这轮攻势从9月3日就开始了，到11日已经在也门西部啃下约5400平方公里土地，整个西部海岸线攥在手里，穆哈港、丕林岛这些曼德海峡边上的要地一个接一个丢。卡赫布卜山是他们南下的最后一道坎，过了这道坎，曼德海峡的主动权就彻底换手了。

这跟咱们有什么关系？曼德海峡平常每天有33艘货船通过，承担全球约12%的贸易量和差不多同比例的原油海运。

可IMF的数据摆在那：过去24小时只有4艘船敢走这条道，暴跌了88%；油轮更惨，整整一天只有1艘，掉了91%。绕道好望角？航程多出好几周，运费和保险费翻着跟头往上涨。

胡塞武装嘴上说没打算彻底封死海峡，可人家已经把沙特的东西输油管线炸停了，对沙特的“海上禁运”一天没松过口。今天封的是沙特的船，明天呢？这条“泪之门”一旦被一支武装力量捏住，全球能源市场都得跟着打哆嗦。

最苦的还是也门老百姓，联合国最新的账本写得明明白白：2026年也门超过2200万人需要人道援助，1800多万人吃不饱饭。光这个月头两周，就有至少1.8万户家庭、约12.5万人拖家带口逃出家门，40名平民在炮火中死的死伤的伤。仗是在山上打的，血是流在平民身上的。

有人坐在谈判桌前谈海峡的通航安全，有人蹲在山头上拿命换一个射击位。制高点几度易手，换来的是航运量跌到冰点，换来的是十多万人在九月里没了家。

卡赫布卜山上的石头不会说话，但曼德海峡越来越空荡的水面，已经把话说得很清楚了。

本文信源：半岛电视台、新华社、IMF、联合国