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平陆运河明明建在广西,为什么最期待它建成的,却是云南和贵州? 这个问题问得太好

平陆运河明明建在广西,为什么最期待它建成的,却是云南和贵州?
这个问题问得太好了——
第一,云贵是资源大省,大量大宗商品最依赖低价水运,成本下降直接提升产品竞争力;
第二,以前云贵外贸只能走广东港口,现在拥有离自己最近的出海通道,对接东盟市场;
第三,带动产业落地:矿产品、化工、加工企业愿意建厂,不用被高昂运费卡住脖子。
核心就是:解决了云贵“身在内陆、离海很远”的老大难问题。
其实还可以扩大受益的应该是湖南、湖北、四川、重庆,继续加大内河内江的船闸航运能力,一定要有远见,按照5万吨级航道设计建设。平陆运河的设计实际上已经缩水了,按照国力完全可以直接上十万吨级航道为未来50年的河海大通航一体化做好底层准备。就和最早通车的高速和城市干道用不了几年就会拥堵了。
利国利民的大工程,有了这条线,可谓是拥有了新动脉,运输船出海快捷了。下一步期待东北图江门出海口早日打通!