失去华为高管站台以及华为体系自带的流量加持之后，问界身上的“华为光环”营销红利势必会明显减弱。
个人感觉，脱离华为主导运营之后，问界的品牌势能很难继续维持之前的高度。后续如果想要稳住销量，很大概率只能依靠价格战来换取市场。
除此之外，这次华为与赛力斯的合作调整，恐怕也会间接影响鸿蒙智行其余四界的市场表现。毕竟已经开出这样一个先例，不少消费者心里难免会产生顾虑：现在是问界，那以后剩下这四个品牌会不会也走上同样的道路？这种担忧，或许也会成为潜在用户购车时的一层心理阻碍。
失去华为高管站台以及华为体系自带的流量加持之后，问界身上的“华为光环”营销红利势必会明显减弱。
个人感觉，脱离华为主导运营之后，问界的品牌势能很难继续维持之前的高度。后续如果想要稳住销量，很大概率只能依靠价格战来换取市场。
除此之外，这次华为与赛力斯的合作调整，恐怕也会间接影响鸿蒙智行其余四界的市场表现。毕竟已经开出这样一个先例，不少消费者心里难免会产生顾虑：现在是问界，那以后剩下这四个品牌会不会也走上同样的道路？这种担忧，或许也会成为潜在用户购车时的一层心理阻碍。
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