越南跟中国争分夺秒，越军出动工程兵部队，冲着柬埔寨的运河来？

越南是真急了，1000个工程兵，220台挖掘机，连夜在金瓯省最南端挖土修桥。修桥干啥？通霍艾岛。岛上要建40亿美元的深水港。明眼人一看就明白，这是冲着柬埔寨那条运河去的。

柬埔寨在中国帮助下挖德崇扶南运河，172公里长，2028年通航。柬埔寨副首相孙占托把话说得很直：运河通了，“不再需要经过第三国”。

这个第三国就是越南，柬埔寨三分之一的货现在得走越南港口，越南每年光收过路费就赚不少。运河一通，预计七成货不走越南了，越南财路被断，能不急吗？

但越南这招儿，说白了就是截胡，霍艾岛深水港能停25万吨大船，柬埔寨运河只能跑3000吨小船。

大船换小船得找地方，霍艾岛就是给这些货准备的，你柬埔寨的货不走我的河了，行，但大船还得停我的港，这算盘打得噼啪响。

这招越南不是头一回用，1817年，越南人就逼着几万柬埔寨人挖永济运河，死了成千上万的高棉人。

两百年前是强征劳工，两百年后是砸40亿美元建港口，手段变了，心思没变：柬埔寨的出海通道，越南必须捏在手里。

越南现在尴尬得很，经济上离不开中国，原材料、零件全靠中国供着；安全上又想防中国，还怕美国渗透，又得拉美国来制衡。

富国岛搞无人载具营，霍艾岛修军民两用港，表面冲着柬埔寨运河来，骨子里是怕西边邻居跟中国越走越近。

越南不是真怕那条运河能跑几艘船，怕的是运河一通，中南半岛的规矩就变了。过去柬埔寨的货得经过越南，越南能卡脖子、收过路费、说话硬气。

运河一修，柬埔寨首相洪玛奈在开工仪式上说了句大实话——“柬埔寨人终于可以用自己的鼻子呼吸了”。

谁快、谁便宜、谁好用，2028年见分晓，越南这钱花得值不值，到时候看柬埔寨的货船往哪开就知道了。

信息来源于中新网