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传祺向往M8上市,压力直接给到谁

广汽传祺刚把向往M8正式推出来了,26.98-38.99万的定价直接卡在了中高端新能源MPV的核心价位段里,同价位的大型MPV竞品这下怕是得连夜盘库存看配置了。
这次新车直接铺了前驱Pro、四驱Max、四驱Ultra还有奢享舱多个版本,从家用刚需到高端商务的不同预算区间基本都给覆盖到了,不用再为了某几项刚需配置被迫往上硬加预算选顶配。最实在的是它入门版本就把很多同级要中高配才有的舒适和智驾配置给配齐了,什么座椅通风加热按摩、双侧电动滑门这些高频用的功能,不用额外加价选装,刚上手的新手选版也不用来回纠结。
很多车友最关心的点其实还是版本差价和配置价值能不能对得上,毕竟不同版本之间的配置差异不小,得先想清楚自己平时是家用多还是商务接待多,智驾功能是不是高频刚需,别为了用不上的功能多花冤枉钱。
说白了这台车最不一样的地方,是不再让大家光盯着起售价算便宜了多少,先把自己的预算、用车场景、实际需求理清楚,再去对比座舱空间和智驾配置合不合心意,选出来的版本才是真的适合自己的。最近在看这个价位MPV的车友,你们觉得它这个定价,能打动你换车吗?【来自懂车帝车友圈】