菲军方硬气表态：绝不拖走仁爱礁破船！8月27日中方给出明确回应

8月26日，马尼拉阿吉纳尔多军营的一场发布会上，这位发言人的态度硬得让人意外。他当着记者的面把话撂在了台面上，马德雷山号将永久留在仁爱礁，菲律宾不会移走这艘船。话说得斩钉截铁，没有任何商量的余地。

可就在同一天，这艘船已经在仁爱礁的礁盘上趴了整整27年零3个多月。

27年是什么概念，一艘二战时期美国建造的坦克登陆舰，1976年转手给了菲律宾。1999年5月9日，中国驻南联盟大使馆被轰炸的第二天，菲律宾以船底漏水紧急避险为借口，把这艘早已报废的军舰强行冲上了仁爱礁西北侧礁盘。当时中方正全力处理外交危机，菲律宾就在这个节骨眼上把破船开了上去，这一趴，就是27年。

船体早就锈得不成样子了，船长100米出头，原本满载排水量约4000吨，现在只剩下不到1860吨。钢板平均锈蚀深度11.3毫米，最薄的地方只有2.8毫米，比一枚一元硬币还薄。龙骨上三条贯通型裂缝，最长一条延展了5.87米。船上驻着7名菲律宾海军陆战队员，天天在四十多度的铁壳里熬着，靠外部补给活着。

补给也断过，2026年8月初，菲律宾军方发言人和外交部发言人都放话，说2024年中菲签的仁爱礁临时协议里没有必须经过中方审批检查的条款。这话的意思说白了就是想掀桌子。结果中方直接封了补给通道。菲律宾在马德雷山号上的那几个人，经历了将近50天的物资紧张。正常军舰的补给周期也就十几天，50天断供，压缩饼干都得掰两半吃。

到了8月22日，菲律宾两艘海警船靠近仁爱礁，给破船送了一轮生活物资，这轮补给是带着监管完成的。说明菲律宾最后还是乖乖接受了临时协议，补给经过了中方的审批和检查。

就在中方放行补给之后没几天，特立尼达站了出来，说永远不会拖走这艘船，这话挑的时候很有意思，刚拿到人道主义补给，转头就喊绝不撤走，翻脸比翻书还快。

8月27日下午，国防部例行记者会，有记者提了这个问题，说菲律宾刚完成新一轮生活物资补给，还多次想夹带建材把船永久钉在礁盘上。

国防部新闻发言人张晓刚大校的回答很直接。仁爱礁是中国南沙群岛的一部分。中方基于处理仁爱礁局势的三点原则立场，同菲方就人道主义生活物资运补达成了临时性安排。如果菲方试图运送建筑材料，建设固定设施和永久哨所，中方绝不接受，将坚决依法依规予以拦阻。菲方应尽快拖走非法坐滩的57号舰，停止一切滋事挑衅行径。

话说得清清楚楚，中方的立场早在2024年7月就用三条原则钉死了。第一条，菲律宾派军舰在仁爱礁长期坐滩侵犯中国主权，中方要求拖走。第二条，允许人道主义生活物资补给，前提是通报和核查。第三条，如果菲方运送建材加固，中方绝不接受，将依法拦阻。三条原则等于把菲律宾的手脚绑了个死。

菲律宾那边呢，特立尼达在8月26日把话说得那么硬，可他自己也承认，上一次给马德雷山号完成人员轮换和补给已经是45天前的事了。嘴上喊得震天响，船上的实际情况是快撑不住了。

马德雷山号这艘破船，锈得都快散架了，彭博社2026年8月报道说，菲律宾军方已经完成了对坐滩军舰的加固作业，使其能够继续存在大约十年。但一艘靠不断打补丁才能不沉没的破船，能撑多久谁也说不准。

中方的态度从来没变过，从2024年的三点原则，到2026年8月14日国防部新闻发言人陈曦大校公开点名要求尽快拖走非法坐滩的马德雷山号登陆舰，彻底消除非法盘踞问题，再到8月27日张晓刚大校的明确回应，立场始终如一。

菲律宾那边，从8月18日特立尼达说绝不会放弃马德雷山号，到8月26日说永久留在仁爱礁绝不拖走，嘴确实够硬。

但嘴硬解决不了船体锈穿的问题，一艘27年的破船，50天断供就能让守军弹尽粮绝，这样的永久驻留能维持多久。中方已经把话挑明了，建筑材料运不进去，固定设施建不起来，非法坐滩的军舰必须拖走。

仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，这一点，从1999年到2026年，从没变过。