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永S219永福至双洋快速通道完整路线规划 一、项目基础概况 1. 官方名称:

永S219永福至双洋快速通道完整路线规划

一、项目基础概况

1. 官方名称:S219省道永福至双洋改建快速通道(一级公路,非高速)

2. 规划层级:福建省普通国省道提质三年行动、漳平“十五五”重点预开工项目、2026漳平重点项目清单交通类工程

3. 建设标准

◦ 道路等级:双向四车道一级公路

◦ 设计速度:谷地80km/h、山岭段60km/h

◦ 主线总长:约31.6km

◦ 桥隧占比约42%,3座单洞长隧道、2座大型特大桥

◦ 总投资匡算26.3亿元

4. 路网衔接:南端起点对接G1532政永高速(南龙高速)永福枢纽,同步衔接规划南龙高速西延(永福—适中高速);北端终点接入现有S219省道双洋镇区段。

二、全线分段路线走向(自南向北,三段式)

第一段:起点段|永福龙车村枢纽—永福镇区外围

• 起点点位:永福镇龙车村,设置互通立交对接G1532南龙高速永福枢纽;

• 配套工程:永福特大桥(主跨210m斜拉桥),跨永福溪;

• 辐射范围:永福集镇、大陆阿里山台创园、永福樱花园、万亩高山茶基地;

• 布线逻辑:避开镇区内部拥堵路段,沿东侧山地平缓布线,减少房屋拆迁。

第二段:中段分水岭|永福→南洋镇(核心隧道群)

1. 出永福互通后向北进山,进入1永福隧道(本项目最长控制性隧道,已完成地质详勘,穿越断层带);

2. 翻越永福—南洋分水岭,出隧道后沿山谷抵达南洋镇;

3. 途经南洋集镇东侧、九鹏溪景区外围,设置南洋简易停车服务区,配套观景平台;

4. 再经分水岭隧道,进入南洋北部山地。

第三段:北段河谷段|南洋→双洋镇终点互通

1. 穿过南洋隧道,沿双洋溪河谷走廊布线,建设双洋溪特大桥跨干流;

2. 途经北寮、梧溪等沿线村落,减少陡坡急弯;

3. 终点点位:双洋镇区东侧互通,T型平交接入原有S219老省道,连通双洋矿产园区、镇区路网。