兰州"水车之父":段续
段续,字绍先,号东川,兰州段家滩人。明世宗嘉靖二年(1523)癸未科进士,历任都察院云南道御史、湖广参议后升密云兵备副使等。
在治理地方时,他不畏权势,革除积弊,公而忘私,颂声载道。他在宦游南方的经历中,见当地用竹木制成高车,提水灌田的功效非常显著,深感自己家乡农民的干早之苦,便留心详察南方水车的构造原理,走访农户,求教工匠,虚心学习制造方法,甚至绘制图样随身携带,时时揣摩。晚年他辞官回到兰州,请来兰州城中最好的木工和匠人,就地取材,选用我们当地所产的输、槐、柳等木料,用来制造水车的主要部件,终于在公元1556年,首次创建的由转轴、刮板、辐条、水斗等组成的庞大水车建成使用,被安装在段家滩小南河,后人人要称为"祖宗车"。此后,兰州黄河两岸农民纷纷效仿,至1949年解放前夕,全市共有水车252轮,提灌面积达10万余亩,极大的推动和解放筒生产力,成为黄土高原上农耕文化的代表符号之一!!当时兰州市的水车数量是号称"水车之城"的叙利亚哈马市的8倍之多,成为世界上真正的"水车之都",段续因地制宜,创制水车,为发展水利,推进农业生产,造福桑梓,做出了重要贡献,兰州人民至今仍未忘其功绩,尊称其 为兰州"水车之父"。