真是奇了怪了，我们车上安装的刚用了一年多时间的ETC设备，这次在所经过的所有高速公路入口处，都被告知无法识别。


每次上高速，当车驶入ETC通道，前方的栏杆都没有自动抬起，指示牌上显示ETC无法识别。只好被迫从ETC通道退出，再变道进入人工/混合通道，去拿高速公路通行卡。而当车驶出高速路收费口时，也只能走人工/混合通道，再用手机扫码后付费。


车上安装了一年多、且用的好好的ETC设备，这次出行，竟然成了真正的摆设，也成了我们进出高速公路多次变道又不得不走人工通道的主要原因。


今天上午从山东省济南市的莱芜区到河北省的唐山市，在我们的车经过天津滨河新城的永定新河收费站进入滨保高速公路时，被收费员很不友好地埋怨，说我们走错了入口，应该走最左边的小汽车人工/混合通道，而不是大货车的人工/混合通道。


我们何尝不想走小汽车的人工/混合通道呀，问题是，在这个收费入口之前的那个位置或地方，有入口/收费通道的指示标识？有吗，在哪里？


收费员听了这话，眨了眨眼睛，愣怔了好一会儿，才不吱声了。


其实，他也明白，这条路在进入收费口前，确实没有任何入口/收费通道的指示标识。


这条路上只有少量的小汽车，被夹在密密麻麻轰隆隆作响的大货车中间。更主要的是，在距离这个入口/收费口500米或1公里甚至2公里处的道路上方，都没有任何关于小汽车和大货车的入口通道指示牌，让被大货车严重遮挡视线的小轿车，根本无法判断到底该走那个通道才能进入到自己车所应该进入的通道。


更何况，这个收费站入口/收费口的设置位置，与我们平常所遇到的绝大多数入口/收费通道完全相反。


通常，人工/混合通道设置在ETC通道的最右边通道位置上，可这里恰恰相反。


这让不经常走这条路的司机在入口/收费口前又没有看到指示标识的情况下，很容易凭经验判断自己该走哪条通道，造成走错通道的情况时有发生。要不然，我们也不会跟着前面的几辆小汽车走到大货车的人工/混合通道口。



更何况，我们是外地人，第一次来这里，没有明确的指示标识，又不知道这个入口/收费口的通行规则和习惯，只能凭多年的驾车经验来判断：人工/混合通道应该在右边。


所以，一直被夹在大货车中间行驶的我们，实在无奈，才跟着前面的小汽车进入到这个通道里，待进入通道里，才看清是大货车人工/混合通道时，已经无法后退或变道，只能跟着前面的几辆小轿车，从这个通道进入高速。


可能是收费员，遇到的这种情况太多，他处理起来工作量大，有些心烦，才冲着我们发脾气。


问题是，这条路上的车辆非常多，入口处排着长长的队伍，车辆一辆紧挨一辆，根本无法重新变道，只能由工作人员来处理。


为此，工作人员不耐烦也能理解，但这也不是我们故意所为。


哎，归根结底，都是这个ETC不能正常使用造成的。