7月1日，成都蒲江那边放了个消息，没上热搜，但在关注川藏铁路的人眼里，分量不轻——天蒲段（天府至朝阳湖）预计2026年9月建成通车。
很多人第一次听"天蒲铁路"这名字，以为是条成都周边的普通支线。
通车以后，蒲江到天府站最短25分钟。
这个数字对蒲江人是实打实的。之前蒲江走成雅高速进城，怎么也得一个多小时，高铁绕也要周转。25分钟是个什么概念？相当于成都南边又多了一个"半小时通勤圈"成员，而且终点还是天府站——那是成自铁路、未来多条高铁交汇的枢纽。
更有意思的是，天蒲是客货共线。客运大家容易感知，货运这块很多人会忽略：蒲江铁路物流港核心区一期现在也在提速施工，跟天蒲同步跑。
毕竟，一条能跑200公里预留、客货共线、还直通拉萨的干线，经过你家门口设三个站，这种事在成都周边区县，掰着手指头数得过来。