【第五代宝马X5来了：变脸、增重、集齐五种动力】6月30日晚，宝马扔了颗重磅炸弹——第五代X5正式发布。

内部代号G65。宝马说这是“自诞生以来变化最大的一代”。不光脸换了，连动力总成都一次给足了五种：汽油、柴油、插混、纯电iX5，甚至氢燃料。一台车，五种活法。

先说脸。前脸换上横向贯穿式头灯，配上小尺寸双肾格栅。大灯里藏着双“X”形日行灯。门把手没了，换成翼片式电子按键。车尾争议最大——用了二十多年的上下对开“天地门”，砍了。

尺寸上，长4994mm、宽2000mm、高1751mm，轴距3035mm。比现款长了5.6厘米，矮了1.5厘米。但重量涨得吓人：入门汽油版比上代重了136公斤，整备2.36吨；插混版2.7吨；纯电iX5直奔2.9吨——比燃油版足足重了544公斤。减重？不存在的。

座舱换上了新世代设计，17.9英寸中控大屏加可选副驾屏。风挡下方保留全景iDrive，还塞了个AI助手。用料也升级了，中控台能选石板装饰，还能包Alcantara。

动力方面，以美版为例：入门X5 40配3.0T六缸，394马力；插混X5 50e达489马力；纯电iX5 60配141kWh电池，578马力，续航最高845公里。

11月下旬海外上市，纯电和插混版2027年初跟进，国产长轴版预计2027年一季度交付。

话说回来，砍了“天地门”、更重了的X5，你还认吗？评论区聊聊。