“太离谱！”广东佛山，一男子冲着“月薪9000”的招聘广告去应聘司机，结果先让交了6800元保证金。上班后他才发现，自己就是个“提线木偶”，每天凌晨6点出车，深夜10点收工，一周结算，到手只有154元。气人的是，平台账号是公司的，跑的所有订单收入直接进了公司账户，每天还要被硬扣250元“成本费”，他三天流水加电补刚好够填这个坑，等于天天白干。男子想离职，公司翻脸比翻书快，押金最多退四成，不同意就“自己去投诉”。男子也不惯着，直接报了警。

有人图着高薪去应聘，最后连跑的油钱都搭进去了。故事的帷幕悄然在广东佛山这片土地上拉开。

6月初，陕先生刷微信之际，瞥见一则招聘启事，招仓库司机，薪资标注月入7000至9000。这般待遇，谁能不为之心动？到公司一问，面试很容易就过，却被告知必须先交6800元保证金，说是为了防止刮蹭和违章。想到工资实在诱人，犹豫一阵，他还是交了。

接下来的操作，迅即便令人瞠目结舌。刚上岗，手机就被公司拿去登录平台账号，所有接单、收入结算，账号全在公司手里。司机说白了只是操作“公家马甲”，自己啥都不能决定。

问题来了，干一天十六个小时，从清早6点到晚上10点，三天流水平均每天就两百多，加上所谓40块电费补贴，好像还行？

可公司每天固定扣250元“运营费”，等于他拼命跑单，钱还没有成本多，干一星期只有154块钱落袋，比盒饭钱还少。所有订单收入进入公司账户，公司最后象征性给点剩的，司机完全是“白忙活”。

思忖之下，这所谓月薪九千究竟从何而来？就是拿押金和手续费“做生意”。陕先生敏锐察觉情况有异，当机立断欲抽身离去。而那公司态度转变之迅疾，仿若瞬息翻书，令人咋舌。

明明押金6800元，硬说最多只退四成，剩下的白送？公司还甩手说：不爽可以去投诉，管不了那么多。

彼时，陕先生果断径直报警。待警方介入调查，公司方才勉强松口同意退款。最终退还了5800元，然而余下的1000元，公司却依旧拖延，迟迟未付。他自己公开反馈后，记者找到公司，得到的答复是“后面我们会联系”，但钱到没到他手里，没下文。

不少网友一看，直呼套路“走老路”。有人称，自己也曾从事过类似司机的工作。进厂时需先缴纳服装费、培训费与押金，可这份工作根本难以让人长期坚持，鲜有人能做长久。路线安排全是极低利润，做几天想跑路，但前期押金、费用谁也别想拿回家。

司机行业“高薪诱惑”，其实背后水有多深？招聘平台随便一个“月薪上万”，只要交钱，广告都能发上去。公司真出问题，平台却拍拍屁股撇清关系，推给个人疏忽。

这种套路不止佛山。前两年，山东有不少应聘司机也被告知先交“定岗保证金”，完事后发现活根本轮不上，押金退不回，想讨说法没门。另一个杭州的外卖分拣“高薪岗位”，做满三天发现每月收入连最低保障都够不到，扣除名目繁多的各种费用，到头来不仅没挣钱，还赔进自己的钱。

其实，像陕先生遇到的这种公司，靠押金、培训费敛财，就是瞄着入职的“一次性韭菜”来的。平台和公司配合默契，司机就是流水角色，真跑出来钱的凤毛麟角。只要不干了，公司就能找理由不退全部押金。

也有人对这种维权方式表示担心。即使报警追回部分押金，过程耗时又费神。之前有司机在黑龙江找工作，先被收高额“服装费”，干了几天感觉异常，干脆不干，刚走就有人顶上，钱就没指望要回。大多数人被耗到最后选择认栽，企业这些年靠的就是维权难带来的灰色收入。

这背后所蕴含的法律逻辑，实际上清晰明了。依据《劳动合同法》相关规定，公司根本无权收取押金。法律明确规范，此举于法无据，公司不应妄图借此侵犯劳动者权益。

管交通违章，应该走正规流程，出了事故保险公司、交警介入，不存在私设“风险基金”这么一说。若真实施收费举措，实则为变相担保行为。此类行径有违法律规定，已被法律明令禁止，切不可为。司空见惯的做法反而成了盖章认证的圈套。

根据法律规定，公司如果像这样违法收钱，被抓到不仅得全额退回，多收一分都可能面临罚款甚至刑事后果。刑法也明文规定，利用虚假招聘信息先收保证金，后续不给退，让人主动离职，那已经涉嫌诈骗，还可能挨判。

需要注意的是，司机行业虽然有不少花式坑，还是有些规范公司在招聘时坚决不收押金，工资、福利、流程全写进合同，按月结算，没花头。这类公司一般生意稳定，也不用靠短期押金周转资金。

有网友呼吁，该管的不该只是个案里的追回押金，要追问这些公司背后的经营资质和平台审核责任。

对于还坚持在路上的司机来说，天上掉的不是馅饼，很大可能就是陷阱。求职上岗之际，务必多些审慎。切莫一见月薪数额便心旌摇荡，冲动应允。

信息来源：男子应聘司机月薪9000，还缴纳6800元保证金，每天早上6点工作至晚上10点，一周后到手仅154元——2026-06-23 15:02·红星新闻