汕头云轨成了“烂尾”百亿，可惜
比亚迪云轨项目和传统地铁差异明显。从造价看，云轨每公里造价1.5 - 2.5亿元，仅为传统地铁平均造价7 - 8亿元的1/5到1/3，超一线城市地铁造价超10亿，云轨成本优势巨大。
施工方面，云轨采用高架单轨，无需大规模地下掘进，建设周期是地铁的1/3到1/2，像圣保罗6.7公里云轨项目，6年就完成整改和新建。
运力上，地铁单向每小时3 - 8万人次，云轨约1 - 3万人次。适用场景也不同，地铁用于大中型城市核心区，云轨适合新城区、旅游区等。而且云轨噪音小、更环保。
