别人618还在玩噱头，凯迪拉克直接甩出“保价、保命、保值”三张底牌！

要我说凯迪拉克能有124年历史确实有点东西，别人618搞活动大不了就是给点优惠，但它直接是“三板斧”，全款一口价兜底，不让你刚买新车就遭背刺；金身权益兜车损，超过30%就可以免费置换新车；现在又开始兜残值，3年8折回购置换新车。

就这三板斧下来，肯定有不少人心动了。现在的情况是，多数燃油二手车三年残值大幅下滑，车商恶意压价也已经成为常态。但凯迪拉克官方下场之后，新车和二手之间的价格鸿沟被填平，就能打破二手车价格倒挂，改写交易规则了，车主也不用担心买车之后如果再换车的话会亏损太多。

因为按照凯迪拉克方面的计算，入手目前价格最低的燃油车XT4（一口价低至15.49万起），3年后回购置换新车的话，三年车辆折损可控，年均用车成本很低，而这也恰好印证了那句话，长期主义才是豪华本质！