爱上公园，是爱上那份松弛感。
但上海的公园，松弛感只给"不停车"的人。
上海的公园十四五增加了一千多座，大多数在郊区。
开车来的，从找车位那一刻就开始焦虑。节假日？别想了，门口二三十个车位，塞牙缝都不够。没围墙的公园，地图导航绕三圈，才发现某个角落能临时停一下。有人过来收20，你还得谢谢他——至少比一小时10块封顶50的"正规"车位良心。
带全家露营，一待就是四五个小时。停车成本真贵。
公园造景越来越精致，但外面的停车、充电设施，好像永远是被遗忘的角落。设计者自己不逛公园，管理者觉得自己有特权，最后买单的，永远是普通老百姓。
公园是休息的地方、约会的地方、放松的地方。但前提是，我得能"到得了"啊。
