网约车行业都出现了饱和，托底行业生存艰难
深圳网约车市场出现了饱和的状况，日均单车仅13单，订单量极低，意味着单台车营收、收入大幅缩水，跑流水难度陡增，全职司机收入普遍不及预期。深圳网约车市场彻底从“赚钱行当”变成内卷赛道，新增从业者很难盈利。
过去网约车入行门槛低、收入可观的阶段结束，现在入行性价比极低。官方主动发风险预警，意在劝退盲目入行人群，避免更多人盲目购车、租车入局。
订单不足，司机之间竞争加剧，整体行业收入下行，全职司机需要更长出车时长才能维持基本收入。
深圳网约车早已不是增收、就业的好选择，市场饱和、收入走低、套路遍地，不建议新人盲目入行。
而深圳只是第一个，但不是最后一个，越来越难了。
