越南还是想我们给修高铁，一把手都亲自来做了12个小时高铁，这不明摆着吗？南北高铁这种项目，不能做亏本买卖，先不说线路里程长、建设成本高，当地民众的消费能力也跟不上，再加上飞机票价格十分便宜，高铁根本没竞争力。

我去过越南，当地高铁压根没什么人坐，完全是赔本赚吆喝，亏得一塌糊涂。而且建高铁不是只修路这么简单，配套还得建电厂、完善各类基础设施，投入大、回报慢，怎么看都不是划算的事。不过河内到昆明这条铁路，不管是地缘还是实际需求，都完全可以建，这个项目没毛病。

再说苏林，特意抽时间亲自体验中国高铁，摆明了是要把这事一锤定音，他实地考察这做法太对了，他本身就是个务实的人。

就得先亲自坐一坐中国的长距离高铁，实打实感受咱们的技术、速度和运营实力，心里有底了再敲定合作。

估计最终由中国来帮越南建高铁，才是最靠谱的选择，不管是成本、技术还是后期运营，都能把风险降到最低，也能让项目真正实现互利共赢。